Parliamentary debates

Domnul Tudor Ciuhodaru:

"Secretul lui Bahus"

Recoltările de probe biologice la cererea poliţiei rutiere au ajuns să facă parte din rutina zilnică a serviciilor de urgenţă. Sunt însă şi situaţii record, aşa cum s-a întâmplat la sfârşitul săptămânii trecute la Vaslui, când 45 de şoferi au fost prinşi băuţi la volan. Poliţia rutieră a controlat 151 de soferi şi a efectuat 144 de evaluări cu etilotest în urma cărora au fost aplicate 45 de sancţiuni contravenţionale în valoare de 6.205 de lei. Doar pentru comparaţie, în 2013, în judeţul Vaslui, s-au produs 22 accidente rutiere pe fondul consumului de băuturi alcoolice, care au avut drept consecinţă 7 morţi şi 37 de răniţi, dintre care 15 în stare gravă.

Pe o statistică parţială, cei din urban au fost de două ori mai numeroşi (67,08%) faţă de cei din rural (31,64%). Bărbaţii au dominat net (96,2%) în topul şoferilor aduşi de poliţie în vederea stabilirii valorilor alcoolemiei şi doar puţine femei (3,79%) au ridicat suspiciunea consumului de alcool la volan. Vârstele extreme au fost 18 şi 91 de ani. Cei mai mulţi şoferi s-au încadrat în grupa de vârstă 21-30 de ani - 40,5% urmaţi în ordine descrescătoare de cei între 31-40 de ani - 20,25% şi 41-50 de ani, 17,72%. Cei sub 20 de ani şi peste 51 de ani au reprezentat 17,72%. Aproape 70% au fost tineri cu vârste cuprinse între 18 şi 40, iar dacă vorbim de grupa de vârsta 18-50, aceasta reprezintă peste 80% din aceşti şoferi. 48 % din aceştia sunt salariaţi, iar elevii şi studenţii sub 10% din cazuri (7,59%). 37,97 din aceste cazuri se înregistrează în weekend, iar cele mai numeroase de la sfârşit de săptămână sunt vinerea (40%) sâmbăta şi duminica înregistrându-se aceleaşi număr de cazuri (câte 30%). Inexplicabil, un procent crescut de peste 1/5 din cazuri se înregistrează miercurea.

Profilul şoferului adus la urgenţe în vederea recoltării de probe biologice pentru stabilirea alcoolemiei este: un bărbat (96,2%) din urban (67,8%) în 70% din cazuri cu vârsta între 18 şi 40 de ani.

În multe situaţii, aceşti pacienţi au pus probleme asistenţei medicale de urgenţă prin aglomerarea serviciului, prin utilizarea resurselor umane insuficiente şi prin agresivitate.

Proiectul meu de lege prevede patru tipuri de măsuri: dublarea (şi chiar triplarea) pedepselor cu închisoarea pentru alcoolemie penală sau consum de stupefiante, creşterea duratei de suspendare a permisului (la 5-10 ani pentru alcoolemie penală şi la 6 luni -1 an pentru contravenţii), majorări în cazul recidivei în cinci ani de la restituirea permisului (cu 10 ani pentru alcoolemia penală) şi imposibilitatea reducerii sancţiunilor aplicate pentru alcool şi droguri.

Aceste măsuri sunt uşor de pus în practică, nu presupun niciun efort bugetar, iar eficienţa înăspririi legislaţiei rutiere e dovedită de scăderea cu 30-50% a numărului de evenimente rutiere soldate cu morţi şi răniţi în ţări precum Portugalia, Franţa, Anglia, Luxemburg, Olanda. În aceste ţări conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice (0,8 g/l) sau refuzul testării sunt pedepsite cu închisoarea până la doi ani, 4.500 de euro amendă, şase puncte de penalizare şi trei ani de suspendare a permisului, iar recidiva este pedepsită cu până la patru ani de închisoare, 9.000 euro amendă, şase puncte de penalizare şi pierderea permisului pentru minimum trei ani.

Apreciem ca adoptarea acestui proiect legislativ va duce la scăderea semnificativă a accidentelor rutiere şi va creşte siguranţa rutieră pe şoselele din România.