Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of April 20, 2010
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.58/2010
Video - Flash & IOS
| You are here:: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of April 20, 2010 |
Sittings of the Chamber of Deputies of April 20, 2010
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ||||
![]() |
1.43 | Radu Bogdan Ţîmpău - despre proasta gestionare a banului public folosit în construcţia infrastructurii rutiere; | ![]() |
||
|
În urma întâlnirii cu delegaţia Fondului Monetar Internaţional la Bucureşti, ministrul Radu Berceanu a venit în faţa opiniei publice româneşti cu o declaraţie cel puţin şocantă: "FMI nu ne dă voie să continuăm investiţiile în infrastructura rutieră pentru că mărim deficitul bugetar." Cu alte cuvinte: "Noi am face autostrăzi, dar FMI-ul nu ne lasă!" Iar declaraţia ministrului Berceanu sună cu atât mai dramatic cu cât un necunoscător ar putea înţelege că armatele de muncitori, cu artileria de tractoare şi buldozere, au întrerupt lucru febril la construcţia infrastructurii rutiere. Or, realitatea ultimului an şi jumătate ne contrazice: nimic nu s-a construit, nimic nu a progresat în România, ba, dimpotrivă, gropile s-au înmulţit. Mai mult decât atât, declaraţia domnului Berceanu frizează ridicolul, în condiţiile în care negocierea deficitului bugetar cu FMI a fost purtată chiar de partidul din care face parte şi asumată de către acelaşi premier Boc. Să înţelegem că la vremea negocierii nimeni din Guvernul României nu a calculat că trebuie să existe bani şi pentru construcţia sau măcar reconstrucţia drumurilor? Să înţelegem că starea drumurilor este o surpriză de ultim moment pentru domnul Berceanu? În egală măsură, argumentul negocierilor cu FMI nu poate reprezenta pentru Radu Berceanu şi şeful său, Emil Boc, decât o jalnică scuză pentru rezultatul zero în domeniul infrastructurii rutiere. Pentru că altfel, Executivul din care face parte ar renunţa la proiectele grandioase dar inutile ale doamnei Udrea şi ar direcţiona banii către construcţia de drumuri, ar tăia dintre priorităţi monstruoasele sume alocate pentru site-urile guvernamentale ale domnului Sandu, ar reduce până şi alocările de fonduri importante pentru radare de mare precizie şi mai mari costuri. Pentru că, nu-i aşa - e inutil să monitorizezi şoferi ce sunt mult mai atenţi la slalomul printre gropi, decât la testarea cailor putere. Vorbim, în concluzie, de o nouă încercare de prostire a populaţiei din partea domnului Berceanu, marca anilor 90, de tipul "Nu ne lasă FMI!" şi, în egală măsură, de proastă gestionare a banului public - direcţionat către clientela politică şi deturnat de la interesul cetăţeanului. |



