Codrin Ştefănescu
Codrin Ştefănescu

Sittings of the Chamber of Deputies of February 17, 2004

  • Abstract of the sittings
  • Full-text of the sittings
  • Published in Monitorul Oficial no.13/2004
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Sittings of the Chamber of Deputies of February 17, 2004

  1. Intervenţii ale deputaţilor:
  1.45 Codrin Ştefănescu - apel pentru susţinerea şi reabilitarea "unui colos industrial"- S.C. U.M. Cugir;

Domnul Codrin Ştefănescu:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Situaţia deosebită cu care se confruntă SC UM Cugir face ca, în prezent, această uzină, însumând aproximativ 5.000 de angajaţi, să reprezinte, la nivelul judeţului Alba, o prioritate a autorităţilor competente.

Eforturile depuse de către reprezentanţii societăţii şi autorităţile judeţene din Alba pentru dezamorsarea blocajului financiar sunt evidente. Cu toţii suntem conştienţi de valoarea pe care o reprezintă această uzină, atât prin resurse şi amploarea producţiei, cât şi prin suportul financiar pe care îl oferă la nivel local şi naţional.

Susţinerea celei mai mari societăţi din domeniul construcţiei de maşini din ţară, a acestei adevărate "bijuterii de aur" a industriei româneşti, reprezintă drumul către relansarea ei economică şi aşezarea acesteia pe făgaşul normal, de recunoaştere pe plan mondial, de care a beneficiat până nu demult.

De aceea, stimaţi colegi, vă mulţumesc pentru sprijinul pe care l-aţi acordat prin activitatea dumneavoastră, prin faptul că dovediţi încredere în resursele de care dispune SC Cugir, că ajutaţi, prin orice modalitate, indiferent că este lobby-ul pe care l-aţi promovat în ţară sau în străinătate, suport moral sau alte iniţiative benefice societăţii! De asemenea, îl susţin şi îmi exprim încrederea în conducerea societăţii, în persoana domnului Cornel Dârjan, care face tot posibilul pentru reabilitarea uzinei.

Ajutând uzina, ajutăm cugirenii, aproximativ 5.000 de familii care îşi pun speranţa în reabilitarea a ceea ce a reprezentat nu demult un colos industrial. Este păcat să lăsăm o fostă şi potenţială forţă a construcţiei de maşini să decadă în statutul de ruină industriei româneşti.

Cu toţii realizăm că, dacă Uzina Cugir va muri, o dată cu ea va muri un oraş întreg.