Parliamentary debates

Domnul Adrian-Miroslav Merka:

"Judeţul Bihor, fruntaş în topul drumurilor proaste"

Judeţul Bihor se află de mult timp între judeţele cu cele mai proaste drumuri din ţară. Două din cele patru drumuri naţionale care traversează judeţul se prezintă şi în acest an într-o situaţie deplorabilă, fiind pline de gropi.

Cum s-a ajuns aici? Greu de găsit un singur vinovat. Se vorbeşte despre lucrările de reparaţii făcute de mântuială, fapt ce a permis o degradare acută inclusiv a segmentelor de drum reabilitate în ultimii ani. În alte cazuri însă, pur şi simplu nu s-a făcut niciun demers pentru repararea asfaltului deteriorat. Gropile s-au înmulţit, făcând aproape imposibilă circulaţia maşinilor.

Drumurile naţionale Oradea-Deva-Târgu Jiu şi Arad-Oradea-Satu Mare, care fac legătura între oraşe importante din vestul şi sudul României, cel de-al doilea fiind şi una din principalele căi de acces către graniţa de vest a ţării, cât şi cele între Oradea -Chiribiş - Zalău, Aleşd - Zalău, au ajuns adevărate tranşee, punând la grea încercare nervii şoferilor şi automobilele acestora.

Este greu de înţeles de ce autorităţile nu iau măsuri pentru asigurarea unor reparaţii de calitate, care să permită traficul în condiţii decente. Starea actuală a drumurilor din judeţul Bihor a ajuns să fie un obstacol major inclusiv pentru agenţii economici, în special pentru transportatori. Aceştia acuză, pe drept cuvânt, pierderi cauzate de cheltuielile masive pe care trebuie să le facă cu reparaţia maşinilor.

Or, în condiţiile în care statul român încasează sume considerabile pe rovignete, unde se duc aceşti bani? Sumele încasate din această sursă trebuie să se întoarcă în investiţii pentru asigurarea unei mai bune calităţi a transportului pe drumurile publice, şi nicidecum să se piardă în bugetul de stat.

Mai mult decât atât, este tot datoria autorităţilor publice să monitorizeze felul în care se execută întreţinerea drumurilor, odată ce acestea au fost reparate. Aceasta este din păcate o problemă distinctă, pentru că majoritatea firmelor care au obligaţia întreţinerii şoselelor fac treabă de mântuială, ştiind că nimeni nu se deranjează să le controleze. Şi, la final, cei care suferă de pe urma neglijenţei sunt cetăţenii şi agenţii economici obligaţi să plătească daunele produse maşinilor de starea proastă a drumurilor.

În ceea ce priveşte starea drumurilor din judeţul Bihor, doresc, pe această cale, să trag un semnal de alarmă faţă de necesitatea alocării de urgenţă a fondurilor necesare reabilitării principalelor artere de circulaţie. Starea acestor drumuri a rămas extrem de proastă, nedemnă de o ţară europeană şi de un judeţ aflat la frontiera de vest a României.