Parliamentary debates

Domnul Cezar Florin Preda:

Vreau să revin, cu această ocazie, la declaraţia mea politică de la începutul lunii decembrie 2007, referitoare la "Taxa de primă înmatriculare", şi să trag din nou un semnal de alarmă asupra acestei discriminări a românilor, asupra încăpăţânării acestui Guvern Tăriceanu II, de a menţine cu orice preţ această taxă fiscală abuzivă.

Vreau să reamintesc că, începând de la 1 ianuarie 2007, a intrat în vigoare regimul taxei speciale pentru autoturisme care, de fapt, a înlocuit regimul accizelor aplicat până la 31 decembrie anul trecut.

Această taxă, aplicată sub principiul "poluatorul plăteşte", s-a dovedit de fapt o taxă fiscală aplicată cetăţenilor, care, prin veniturile pe care le au, nu şi-o pot permite, fiind o taxă de lux. De aceea, ea este disproporţionată în raport cu veniturile românilor şi pune o presiune foarte mare pe românii cu venituri mici şi foarte mici.

Mai mult decât atât, această taxă - după cum ştiţi - contravine Tratatului de aderare a României la U.E. De altfel, Comisia Europeană spune foarte clar în scrisoarea trimisă ca răspuns la taxa de primă înmatriculare, că aceasta "ar trebui eliminată, întrucât va avea un efect benefic pentru mediul înconjurător şi siguranţa rutieră întrucât duce la schimbarea mai rapidă a parcului de maşini". De asemenea, reducerea costului de achiziţie al maşinilor constituie un stimulent pentru schimbarea autoturismelor vechi cu altele mai noi, mai sigure, mai puţin poluante.

Acest guvern nu vrea să recunoască, sub nicio formă, că introducerea acestei taxe speciale creează un tratament discriminatoriu între competitorii de pe piaţa auto românească. Aceasta este de natură să afecteze libera circulaţie a serviciilor şi bunurilor, precum şi libera competiţie pe piaţa auto românească.

Ba, mai mult, un număr foarte mare de cetăţeni au contestat deja în instanţă introducerea acestei taxe şi deja procesele încep să fie câştigate de aceştia, în dauna statului.

În decembrie 2007, la Arad, s-a pronunţat primul verdict favorabil unui cetăţean plătitor al acestei taxe. Instanţa a apreciat că articolele din Codul Fiscal, care introduc această măsură, sunt contrare dreptului comunitar, or, legislaţia europeană prevalează asupra legislaţiei româneşti. În ianuarie 2008, un alt verdict favorabil a fost dat la Botoşani. Este drept că soluţiile instanţelor nu sunt definitive, iar Guvernul le va ataca. Aceasta înseamnă însă cheltuieli suplimentare de judecată, suportare tot de la bugetul de stat, practic, de toţi cetăţenii.

Domnule prim-ministru Călin Popescu-Tăriceanu, câte astfel de procese mai trebuie câştigate în instanţă de cetăţenii români, astfel încât guvernul pe care îl conduceţi să renunţe la această măsură de taxare abuzivă? Câte zeci de mii de semnături împotriva acestei taxe mai trebuie strânse, faţă de cele deja strânse de la cetăţenii României, astfel încât să luaţi vreo măsură?

În consecinţă, Partidul Democrat-Liberal nu numai că susţine cu tărie eliminarea taxei de primă înmatriculare, dar cere public ca guvernul să fie responsabil şi să dea banii înapoi celor care au plătit această taxă excesivă şi discriminatorie.