Parliamentary debates

Domnul Dan Ilie Morega:

"Finanţarea infrastructurii oraşelor sub 10.000 de locuitori cu peste 70% infrastructură rurală, din fonduri europene prin programele POR şi PNDR."

Este bine ştiut faptul că, din dorinţa de a se "afirma", unii parlamentari au susţinut atât în guvernele anterioare, cât şi în Parlament, transformarea unor comune în oraşe. În urma aderării României la UE, negociatorii de la nivel guvernamental în relaţia cu instituţiile Uniunii Europene, în mod incorect, nu au abordat problema finanţării unor oraşe sub 10.000 de locuitori, dar chiar şi peste această cifră şi care, de fapt, reprezintă peste 70% infrastructură rurală.

Oraşele sub 10.000 de locuitori, cazul celor din Gorj (dar nu numai, toate judeţele cunosc această situaţie) fiind edificator: Bumbeşti-Jiu, Tismana, Târgu-Cărbuneşti, Turceni, Ţicleni, Novaci, deşi au în componenţa lor 5-12 sate, nu pot realiza proiecte cu finanţare europeană, PNDR sau POR, fapt ce a condus şi conduce în continuare ca ele să arate într-o stare deplorabilă sub aspectul infrastructurii (fără canalizări, alimentare cu apă, drumuri asfaltate etc.). Ceea ce este însă şi mai dramatic e faptul că satele oraşelor-fantomă nu se pot asocia cu comunele vecine pe proiecte asociative prin programe de finanţare PNDR. În concluzie, oraşele sub 10.000 de locuitori nu-şi pot moderniza infrastructura prin finanţare europeană sau prin programele POR şi PNDR.

Din acest motiv se impune examinarea cât mai grabnică a acestei probleme şi efectuarea de demersuri necesare (dacă este cazul, chiar la nivelul comisarului european pe acest domeniu) pentru ca localităţile devenite "peste noapte" oraşe să poată accesa finanţări pe POR sau PNDR.

Modernizarea infrastructurii oraşelor mici (criteriu neimpus de Comisia Europeană, ci mai degrabă stabilit de ţara noastră) din România la standardele UE este o problemă deosebită, de interes naţional, şi trebuie tratată cu maximă seriozitate de actualul Guvern.