Parliamentary debates

Doamna Roberta Alma Anastase:

Trecem la a doua interpelare.

Domnul Dan Morega este în sală? Nu este în sală.

Prin urmare, o să rog Guvernul să depună în scris răspunsul pentru domnul deputat.

Doamna Barna Maria este în sală, sau domnul Sorin Stragea, sau domnul Dorel Covaci? Nu sunt în sală.

De asemenea, se depune în scris.

Domnul Sorin Stragea se află în sală.

Domnule Anton Marin, vă rog să daţi răspunsul.

Domnul Anton Marin:

Mulţumesc, doamna preşedinte.

Măsura de înfiinţare a Companiei Naţionale Aeroportuare - Banat prin fuziunea aeroporturilor Timişoara şi Arad este cuprinsă în Programul de guvernare pentru perioada 2009 - 2012, program adoptat de Parlamentul României prin Hotărârea nr.31 din 2008.

Pornind de la importanţa celor două aeroporturi pentru dezvoltarea comunităţilor pe care le deservesc, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a decis analizarea posibilităţii de includere ca acţionari în viitoarea companie atât a Consiliului Judeţean Timiş, cât şi a administraţiilor locale din zonă: primăriile municipiilor Timişoara şi Arad.

În acest sens, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii s-a adresat tuturor acestor instituţii, solicitând un punct de vedere de principiu referitor la participarea în cadrul viitoarei companii.

Considerăm că solicitarea adresată instituţiilor implicate privitoare la punctul de vedere de principiu menţionat anterior se încadrează tocmai în spiritul transparenţei decizionale şi este de asemenea menită să eficientizeze costurile aferente întocmirii unui studiu de fezabilitate şi a parcurgerii etapelor ulterioare prevăzute de legislaţia specifică societăţilor comerciale.

În data de 9 septembrie 2009, a avut loc la sediul Aeroportului Internaţional Timişoara o întâlnire organizată de minister, la care au participat reprezentanţii tuturor instituţiilor implicate: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, Consiliile judeţene Timiş şi Arad, Primăriile municipiilor Timişoara şi Arad, Aeroporturile Timişoara şi Arad.

În cadrul acestei întâlniri, toate părţile s-au exprimat de acord de principiu pentru întocmirea unui studiu care să analizeze oportunitatea şi fezabilitatea înfiinţării Companiei Naţionale Aeroportuare Banat, luând în calcul şi eventuala participare a autorităţilor locale ca acţionari.

Acest document va sta la baza luării unei decizii finale privind noua companie, în funcţie de aceasta urmând să se stabilească ulterior detalii, cum ar fi: forma de fuziune, structura acţionariatului şi cotele de participare sau sediul societăţii.

Printre avantajele administrării comune a unor aeroporturi care deservesc aceleaşi conurbaţii enumerăm: coordonarea operaţională între cele două aeroporturi; coordonarea proiectelor de dezvoltare-modernizare a celor două aeroporturi, astfel încât să se răspundă cât mai exact necesităţilor pe termen mediu şi lung al zonelor deservite; construirea unei entităţi puternice, cu mari disponibilităţi de atragere a surselor de finanţare necesare implementării programului de dezvoltare şi de modernizare; reducerea costurilor globale de exploatare prin diminuarea stocurilor, aprovizionarea unitară, flexibilitatea în alocarea şi folosirea resurselor financiare, materiale şi umane; creşterea eficienţelor în activităţi costisitoare, dar absolut obligatorii pentru funcţionarea aeroporturilor, printre care şi întreţinerea suprafeţelor de siguranţă.

Cele de mai sus reprezintă avantaje care vor putea fi avute în vedere în situaţia unei viitoare privatizări.

Considerăm că această iniţiativă permite implicarea directă a autorităţilor locale în administrarea aeroporturilor ce deservesc zonele în cauză, aceste autorităţi fiind în mod direct interesate în dezvoltarea economică, socială şi culturală a zonei, fiind cunoscut faptul că existenţa unui aeroport constituie un avantaj deosebit în acest sens.

Mulţumesc.

Doamna Roberta Alma Anastase:

Vă rog, domnule deputat.

Domnul Sorin Constantin Stragea:

Acum, în momentul când ştim că se va întocmi un studiu de fezabilitate, care va fi supus comunităţilor locale pentru a fi aprobat, este democratic şi se va putea lua o decizie corespunzătoare.

Mulţumesc pentru răspuns.

Doamna Roberta Alma Anastase:

Şi eu vă mulţumesc, domnule deputat.

Doamna Maria Stavrositu nu este prezentă. Prin urmare, se depune în scris.

Domnul Dan Morega, de asemenea, nu este prezent; se depune în scris.

Celorlalţi doi, deja li s-a comunicat în scris răspunsul.

Vă mulţumesc mult.

Am încheiat sesiunea de astăzi.

Şedinţa s-a încheiat la ora 18,18.