Parliamentary debates

Domnul Valer Dorneanu:

La pct.6: Proiectul de Lege pentru ratificarea Convenţiei de la Budapesta privind contractul de transport de mărfuri în navigaţia interioară, adoptată la Conferinţa diplomatică organizată în comun de Comisia Centrală pentru Navigaţia pe Rin, Comisia Dunării şi Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiilor Naţiunilor Unite.

Iniţiatorul, vă rog să-l prezinte, şi apoi tot Comisia pentru industrii şi servicii să se pregătească pentru a prezenta raportul.

Domnul Dan Banciu (consilier, Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului):

Domnule preşedinte,

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Încă din 1995, Uniunea Europeană iniţiază elaborarea unui proiect de Convenţie internaţională privind contractul de transport pe căile navigabile interioare.

Această iniţiativă avea ca scop elaborarea reglementărilor unitare între toate statele interesate în acest domeniu. Grupul de lucru format din reprezentanţii statelor din Uniunea Europeană şi statele centrale şi sud-est europene, sub coordonarea comună a Comisiei centrale pentru navigaţia pe Rin, Comisiei Dunării şi Comisiei Economice pentru Europa a ONU, au lucrat până în 1999, an în care se finalizează textul proiectului de convenţie privind contractul de transport al mărfurilor pe căile navigabile interioare.

La Budapesta, între 25 septembrie - 3 octombrie 2000 se desfăşoară Conferinţa diplomatică pentru adoptarea Convenţiei privind acest contract. La lucrările conferinţei se adoptă în unanimitate textul Convenţiei, şi cu această ocazie se redactează, ulterior, şi în limba olandeză, actul final fiind semnat la 3 octombrie 2000 de către reprezentanţii a 14 state, printre care şi România.

Convenţia urmează să fie prima reglementare valabilă în toate statele europene şi constituie primul pas în activitatea amplă de armonizare a legislaţiei în acest domeniu.

Un capitol important din cadrul Convenţiei privind contractul de transport al mărfurilor pe căile navigabile îl constituie stabilirea drepturilor şi obligaţiilor părţilor contractante, avându-se în vedere dispoziţii privind preluare, transport, livrarea mărfurilor, termen de livrare, documente de însoţire, dispoziţii privind mărfurile periculoase şi poluante, responsabilitatea expeditorului şi modalitatea de reziliere a contractului.

Considerăm că ratificarea acestei Convenţii este foarte importantă, având în vedere dinamica relaţiilor dintre România şi statele europene, care impun necesitatea reconsiderării şi acordării unei atenţii sporite transportului pe căi navigabile interioare, care reprezintă modul de transport ieftin şi puţin poluant. Vă mulţumesc.

Domnul Valer Dorneanu:

Din partea Comisiei pentru industrii şi servicii.

Domnul Aurel Daraban:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

În conformitate cu prevederile Regulamentului Camerei Deputaţilor, Comisia pentru industrii şi servicii a fost sesizată pentru avizare şi dezbatere în fond cu proiectul de Lege pentru ratificarea Convenţiei de la Budapesta privind contractul de transport mărfuri în navigaţia interioară, adoptată la Conferinţa diplomatică organizată în comun de Comisia Centrală pentru Navigaţia pe Rin, Comisia Dunării şi Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite, care s-a desfăşurat la Budapesta, în perioada 25 septembrie - 3 octombrie.

Ca urmare a realizării legăturii între Marea Neagră şi Marea Nordului, prin căi navigabile interioare, a apărut necesitatea uniformizării reglementărilor cu caracter comercial pentru transportul de mărfuri şi contractul de transport mărfuri în navigaţia interioară, adoptat la Conferinţa diplomatică, şi răspunde acestui deziderat.

Proiectul de lege a fost avizat favorabil de Consiliul Legislativ şi de Comisia juridică, de disciplină şi imunităţi, cu nr.606 din 8 octombrie.

În raport de obiectivul de reglementare şi conţinutul său, proiectul de lege face parte din categoria legilor ordinare.

Examinarea proiectului de lege a avut loc în şedinţa comisiei din data de 21 octombrie 2003. La lucrările comisiei au participat specialişti din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului. La lucrările comisiei au participat 19 deputaţi din totalul de 25 de membri ai comisiei. Raportul comisiei a fost adoptat în unanimitate.

Proiectul de lege a fost adoptat de Senat în şedinţa din 29 septembrie.

În urma dezbaterii, membrii Comisiei pentru industrii şi servicii propun adoptarea proiectului de lege în forma adoptată de Senat. Vă mulţumesc.

Domnul Valer Dorneanu:

Dacă dintre dumneavoastră doreşte cineva să se înscrie la dezbateri generale? Nu doreşte nimeni.

Trecem la dezbaterea proiectului de lege pe textele acestuia.

La titlu, dacă aveţi obiecţiuni?

Votat în unanimitate.

La cuprinsul articolului unic ce conţine dispoziţia de ratificare a Convenţiei, convenţiei pe care o aveţi anexată. Nu sunt obiecţiuni.

Votat articolul în unanimitate.

Vom supune votului final acest proiect în cursul zilei de astăzi.