Parliamentary debates

Doamna Daniela Popa:

Urmează răspunsul la interpelarea domnului deputat Anghel Stanciu, Grupul parlamentar al PRM. Din partea Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, domnul secretar de stat Alexandros Galiatatos.

Poftiţi, domnule secretar de stat, aveţi cuvântul.

Domnul Alexandros Galiatatos:

Referitor la interpelarea dumneavoastră adresată ministerului nostru şi înregistrată la Camera Deputaţilor cu nr.46B/2005 vă comunicăm următoarele:

În ziua de 16 februarie 2005, datorită imposibilităţii asigurării serviciilor de degivrare, antigivrare pe Aeroportul Iaşi, Compania TAROM a decis, în interesul siguranţei pasagerilor, rerutarea zborului R0-709 către Aeroportul Bacău care deţinea toate facilităţile necesare. Întrucât la ora începerii formalităţilor de îmbarcare previziunile meteo, privind condiţiile de vizibilitate existente pe Aeroportul Bacău se situau sub limitele de operare stabilite prin reglementările TAROM, compania a luat decizia de întârziere a decolării.

La ora 19,40 au fost primite informaţii privind situaţia meteo favorabilă la Aeroportul Bacău, ceea ce a determinat decizia îmbarcării pasagerilor. Din păcate, ulterior a fost constatată o defecţiune tehnică pentru remedierea căreia specialiştii TAROM au exprimat o durată de timp de cel puţin 6 ore. În această situaţie, interesul TAROM de a asigura operarea zborurilor în condiţii de siguranţă şi în acelaşi timp de a nu crea disconfort pasagerilor au determinat compania să ia în considerare anularea acestui zbor.

Compania TAROM regretă situaţia generată de două cauze separate şi consecutive ale aceleiaşi neregularităţi. Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului a dispus la nivelul Companiei TAROM o analiză a neregularităţilor semnalate de dumneavoastră în urma căreia s-a recurs la modificarea procedurilor de gestionare, în sensul clarităţii şi standardizării acestor mesaje, transmis de companie către pasageri.

Vă mulţumesc.

Doamna Daniela Popa:

Şi eu vă mulţumesc.

Domnul deputat Anghel Stanciu.

Domnul Anghel Stanciu:

Doamna preşedintă,

Domnule ministru,

Sunt parţial mulţumit de răspunsul dumneavoastră.

Chestiunea, însă, care se pune priveşte responsabilitatea acestor angajaţi ai TAROM care priveşte până la urmă şi viaţa pasagerilor. Deci, un angajat care ştia că acest aparat de givrare este defect de aproape 3-4 zile, spune că este ceaţă, ceea ce este o minciună. Al doilea angajat, după ce ne duce la uşa avionului, ne spune că se schimbă pneurile de vară cu cele de iarnă şi să aşteptăm să le schimbe.

Vine altul şi susţine că s-a descoperit o defecţiune tehnică de către echipaj şi urmează să o remedieze. După jumătate de oră ne spune că acea defecţiune este de 6 ore. Păi, mă întreb, cine a verificat avionul înainte de a pleca, dacă se descoperă de către echipaj care bănuiesc că nu este la fel de competent în latura tehnică a avionului cum sunt cei care sunt specialişti mecanici. Pentru că, o defecţiune de 6 ore este o defecţiune majoră, şi atunci ce încredere să mai avem noi să ne urcăm în aceste avioane.

Deci, pe de o parte, cred că trebuie, aşa cum aţi spus dumneavoastră, reglementat foarte clar care sunt informaţiile care se dau pasagerilor şi în ce timp, pentru că nu putem admite astfel de minciuni succesive.

A doua chestiune: trebuie văzut în ce măsură procedurile de pregătire a avioanelor pentru zbor sunt respectate. Pentru că eu, ca inginer, mi se pare inadmisibil să descopere pilotul înainte de a ne îmbarca că are o defecţiune majoră de 6 ore. Este destul, zicem noi, de tragic o astfel de chestiune în condiţiile în care un avion, tot românesc s-a întors, din drum, din zbor de la Budapesta, alt avion s-a întors în ţară, din drum, tot pe chestiuni tehnice. Ceva nu funcţionează bine.

De aceea, noi am ruga pe domnul ministru Dobre, şi probabil că analiza dumneavoastră va fi serioasă, să se vadă exact care sunt procedurile pentru că altfel, vă spun sincer, mulţi colegi refuză să se urce în aceste avioane. Pleacă cu maşina sau pleacă cu trenul, pentru că nu mai au încredere. Or, aici, este vorba de a câştiga de către Compania TAROM încrederea cetăţenilor români în aceste proceduri care verifică şi în respectul lor faţă de cetăţean. Nu că-i ceaţă, nu că se schimbă pneurile!

Deci, eu cred că este o lipsă totală de respect şi trebuie luate măsurile, în consecinţă, cu aceşti pasageri, cu aceşti angajaţi ca să nu mai vorbesc că au acolo o poartă de vip-uri, nu vreau să deranjez pe nimeni, eu de 12 ani circul, nu am făcut niciodată caz că suntem verificaţi noi, parlamentarii, mai rău decât ceilalţi cetăţeni, da, în condiţiile în care cei care conduc avionul, deci echipajul, trec prin poarta de vip fără nici o problemă. Nu ştiu dacă noi, parlamentarii, suntem cei mai terorişti dintre pasageri, dar, totuşi, dacă tot s-a făcut o poartă de vip-uri, pe acolo intră şi parlamentarii sau nu intră? Este tot o chestiune de comportament.

Vă mulţumesc şi sper că veţi reglementa, aşa cum am spus în interpelare, aceste chestiuni care duc la întărirea încrederii în firma TAROM.

Vă mulţumesc, doamnă preşedintă.

Doamna Daniela Popa:

Şi eu vă mulţumesc, domnule deputat.

Doriţi să interveniţi? Nu doriţi? Vă mulţumesc.

Domnul Petru Călian, Grupul parlamentar al PRM, nu este în sală şi atunci îl rog pe domnul secretar de stat Constantin Popescu să transmită răspunsul scris la interpelarea domnului deputat.