Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of March 11, 2026
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.28/2026
Video - Flash & IOS
| Vous etes ici: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of March 11, 2026 |
Sittings of the Chamber of Deputies of March 11, 2026
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.22 | Daniel-Cătălin Ciornei - declaraţie politică având titlul "Maramureşul, ocolit de autostrăzi şi izolat de restul ţării"; | ![]() |
||
|
|
Doamna Natalia-Elena Intotero: Mulţumesc. Domnul deputat Daniel-Cătălin Ciornei. |
|
|
Domnul Daniel-Cătălin Ciornei: Mulţumesc, doamnă preşedinte. "Maramureşul, ocolit de autostrăzi şi izolat de restul ţării" Dragi colegi, Maramureşul a fost prea mult timp judeţul ocolit de marile proiecte de infrastructură ale României. În timp ce alte zone au primit autostrăzi, centuri ocolitoare şi conexiuni rapide, Maramureşul a rămas blocat în promisiuni, studii şi planuri care nu s-au materializat. Am participat la întâlnirea organizată la Consiliul Judeţean Maramureş, alături de parlamentarii judeţului şi de conducerea consiliului judeţean, unde am discutat despre câteva dintre proiectele majore de infrastructură de care Maramureşul are nevoie de foarte mulţi ani. Am fost prezent acolo pentru că, dincolo de diferenţele politice, există subiecte care nu mai suportă amânare, iar infrastructura este unul dintre ele. Trebuie spus clar: Maramureşul este un judeţ rămas mult în urmă, din punctul de vedere al conectivităţii. Nu avem autostradă, nu avem drum expres, nu avem centuri ocolitoare, nu avem legături rapide cu restul ţării. Baia Mare nu are nici astăzi o centură ocolitoare funcţională, iar Sighetu Marmaţiei are aceleaşi probleme de mobilitate şi acces. În timp ce în regiunea de Nord-Vest s-au făcut investiţii majore în jurul unor centre precum Cluj-Napoca sau Oradea, Maramureşul a rămas în afara marilor coridoare de transport. Astăzi, vedem cum investiţiile se concentrează masiv şi în regiunea de Nord-Est, pentru a facilita conexiunile rapide cu Republica Moldova şi cu Ucraina. Este important ca România să îşi dezvolte aceste legături, dar trebuie spus la fel de clar: şi Maramureşul este judeţ de graniţă cu Ucraina şi are nevoie de aceleaşi investiţii strategice. Fără infrastructură modernă, Maramureşul rămâne izolat. Iar când un judeţ rămâne izolat, pierd oamenii, pierd firmele, pierd tinerii care nu mai văd perspective şi aleg să plece. Nu este întâmplător că Maramureşul este unul dintre judeţele din care au plecat cei mai mulţi români la muncă în străinătate. Aceeaşi problemă se vede şi în turism. Maramureşul are un potenţial extraordinar. Este cunoscut pentru tradiţiile sale, pentru identitatea sa şi pentru frumuseţea sa. Dar turiştii ajung mult mai greu aici, tocmai din cauza infrastructurii deficitare. Nu este suficient să avem potenţial, dacă nu avem şi drumuri bune către el. În acest context, am semnat Pactul pentru infrastructura Maramureşului, prin care parlamentarii judeţului îşi asumă susţinerea unor proiecte importante, precum Drumul Expres Baia Mare-Satu Mare şi axa de mobilitate Nord-Sud Sighetu Marmaţiei-Baia Mare. La fel de important rămâne Proiectul Autostrada Nordului, o investiţie despre care se vorbeşte de ani de zile şi care trebuie să devină realitate. Vă mulţumesc. |


