Parliamentary debates
Parliamentary debates
Sittings of the Chamber of Deputies of June 24, 2014
- Abstract of the sittings
- Full-text of the sittings
- Published in Monitorul Oficial no.80/2014
Video - Flash & IOS
| Vous etes ici: | Prima pagina > Parliamentary debates > Sittings of the Chamber of Deputies of June 24, 2014 |
Sittings of the Chamber of Deputies of June 24, 2014
| 1. | Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor: | ![]() |
|||
![]() |
1.59 | Alexandru Nazare - declaraţie politică: - "Epopeea autostrăzii Comarnic-Braşov continuă"; | ![]() |
||
|
"Epopeea autostrăzii Comarnic-Braşov continuă" Epopeea construcţiei autostrăzii Comarnic-Braşov este departe de a ajunge la un deznodământ. După ce săptămânile trecute Institutul Naţional de Statistică ne informa despre verdictul preliminar al Eurostat, şi anume că plăţile pe care le va face statul român în cadrul proiectului nu vor fi contabilizate în afara deficitului bugetar agreat cu instituţiile financiare internaţionale, iată că a apărut un nou episod care amână momentul începerii lucrărilor: CNADNR scoate la licitaţie refacerea acordului de mediu, care va fi gata abia peste 12 luni. Chinurile facerii autostrăzii Comarnic - Braşov sunt, aşadar, departe de a fi încheiate. După cum am semnalat încă din luna ianuarie a acestui an, este inacceptabil ca un proiect în concesiune, lansat în procedură de licitaţie cu o valoare estimată de 1,2 miliarde euro şi cu o lungime de 58 de kilometri, să ajungă să coste cu 600 de milioane de euro mai mult şi să aibă numai 53 de kilometri. Lucrările trebuiau să înceapă în aprilie, dar finanţatorii s-au gândit să ne lase să ne mai gândim. Apoi, Eurostat ne-a informat că nu se poate altfel decât să includem plăţile pentru această autostradă în calculul deficitului la bugetul de stat, deşi însuşi premierul Ponta ne asigura că noi nu vom plăti nimic. Eurostat este o instituţie serioasă care nu poate fi păcălită de minciunile lui Ponta şi Şova, iar discuţiile acestea trebuiau să aibă loc încă din perioada de pregătire a licitaţiei, aşa cum începusem în 2012. Verdictul Eurostat în ceea ce priveşte autostrada Comarnic-Braşov confirmă ceea ce a susţinut PDL încă de la anunţul triumfal al cuplului de comici vestiţi ai ecranului, Ponta-Şova, şi anume că ne îndreptăm spre un nou contract de tip Bechtel. Se pare totuşi că ministrul Şova nu vrea să se mute cu cortul pe şantierul autostrăzii Comarnic-Braşov, după cum se angajase că va face. Altfel nu îmi pot explica cum de găseşte tot felul de pretexte pentru a nu începe lucrările. Peste toate acestea, a venit anunţul triumfal al CNADNR care scoate la licitaţie refacerea acordului de mediu. Termen: 12 luni. Adică abia peste un an vom avea noul acord de mediu? Adică nu pot începe lucrările până anul viitor? |



