Parliamentary debates

Domnul Aurel-Robert Boroianu:

"Viziunea PSD în domeniul infrastructurii de transport este tributară unor mentalităţi învechite"

Sub patronajul PSD-ALDE, România este condamnată la subdezvoltare pe toate palierele, situaţia fiind jalnică şi în ceea ce priveşte infrastructura de transport. Spun asta pentru că, din păcate, niciunul din marile obiective de investiţii pe care guvernanţii şi le-au asumat prin Programul de guvernare nu va deveni realitate sub mandatul actualului ministru al transporturilor. Chiar domnul Lucian Şova a ţinut morţiş să ne demonstreze acest lucru la o dezbatere a Comisiei de transporturi din cadrul Camerei Deputaţilor de săptămâna trecută.

Astfel, într-un exerciţiu de sinceritate, acesta a dat cărţile pe faţă şi ne-a explicat, cu subiect şi predicat, de ce România nu ar trebui să îşi extindă reţeaua de autostrăzi. Potrivit Domniei Sale, multinaţionalele vor pleca din România în momentul în care "o să avem autostrăzi", şi asta pentru că, în acest caz, "o să avem salarii mai mari".

Să fie oare acesta semnalul că actualul Guvern este total nepreocupat de dezvoltarea infrastructurii rutiere din România?! Sau să fie doar o scuză anticipată pentru incapacitatea Ministerului Transporturilor şi a CNAIR de a realiza obiective cum sunt autostrada Sibiu-Piteşti sau autostrada Comarnic-Braşov?!

Însă, dacă ministrul chiar se ghidează după acest principiu în activitatea sa, este foarte clar că trebuie să îşi caute o altă meserie! O astfel de viziune, aşa cum ne-a fost dat să vedem, este una simplistă şi învechită, tributară unor vremuri demult apuse, iar un astfel de politician nu are ce căuta într-o funcţie atât de importantă, esenţială pentru dezvoltarea României.

Este lesne de înţeles, în aceste condiţii, de ce asistăm în România la un blocaj total al investiţiilor în infrastructura de transport, autorităţile fiind incapabile să atragă cele 5,1 miliarde de euro alocate ţării noastre prin POIM 2014-2020. Este o bătaie de joc la adresa românilor şi o sfidare a intereselor economice ale României, care riscă să piardă alocările din fondurile europene aferente actualului exerciţiu financiar.

Vedem cu toţii că această guvernare nu s-a remarcat prin nimic bun pentru cetăţenii acestei ţări, iar jocul de-a guvernarea face imposibilă modernizarea infrastructurii rutiere. După ce Guvernul Tudose ne anunţa anul trecut, cu mult aplomb, că proiectul autostrăzii Comarnic-Braşov va fi gestionat de o unitate de proiect formată din experţi români care vor lucra în parteneriat cu experţi de la Banca Mondială, acum ministrul Şova ne-a comunicat că, de fapt, această autostradă se va realiza în parteneriat public-privat.

Slavă Domnului, nu ducem lipsă de variante de lucru, problema este însă că, prin acest joc de-a alba-neagra, Guvernul PSD-ALDE nu face ceva concret, autostrada Comarnic-Braşov rămânând în continuare la stadiul de promisiune neîndeplinită.

Vedem cum PSD-ALDE condamnă de fapt românii la sărăcie, înlăturând orice urmă de speranţă că le va creşte standardul de viaţă şi nivelul de trai. Este ruşinos ca din Guvernul României să facă parte astfel de lideri pentru care profesionalismul nu face parte din cartea lor de vizită. PSD trebuie să îl schimbe urgent din funcţia de ministru al transporturilor pe domnul Lucian Şova, pentru că acesta s-a arătat preocupat doar de asigurarea de locuri călduţe pentru clientela de partid în structurile din subordinea sa şi nicidecum să performeze în această funcţie şi să facă lucruri concrete, benefice României şi cetăţenilor ei!