Parliamentary debates

Domnul Mihai-Aurel Donţu:

"Ţara arde şi premierul Boc o stinge cu idei năstruşnice"

Cu câteva zile în urmă, înainte de venirea delegaţiei FMI la Bucureşti, domnul Boc gândea cu voce tare, într-una din vizitele sale de lucru, pe ce să mai arunce banii pe care nu-i are, dar pe care se străduieşte conştiincios să-i cheltuiască în avans.

În timp ce datele statistice, publicate de curând, arată dezastruos în mai toate domeniile, confirmând şi în acest an declinul industriei auto în primele trei luni ale anului s-au vândut doar 14.000 de maşini, cât se vindea în 2008 în două săptămâni, iar producătorii de componente recurg lunar la valuri de disponibilizări, premierul Boc ne spune că "automobilul electric nu ar fi doar o idee năstruşnică"!

Recent, Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), a declarat că, în 2009, vânzările de maşini noi (autoturisme, vehicule comerciale şi autobuze) au scăzut în România cu 54%, de la un număr de 324.033 unităţi raportat în 2008, la numai 147.962 unităţi. Practic, nivelul de vânzări pe piaţa auto în 2009 a revenit la nivelul înregistrat în 2003. Şi tot în această perioadă, mai mulţi producători de componente auto şi-au sistat activitatea complet sau parţial din cauza lipsei acute de comenzi sau au recurs la disponibilizări masive, aşa cum s-a întâmplat şi în zona Codlea.

Ca şi cum criza nu făcuse suficiente ravagii în industria auto autohtonă, numeroasele modificări ale Codului fiscal, practicate intens de Guvernul domnului Boc, îl va ajuta să ia calea dispariţiei.

Reprezentanţii industriei auto au condamnat, încă din anul 2009, modificările aduse Codului fiscal şi au cerut eliminarea anumitor prevederi din proiectul de modificare, avertizând că acestea vor afecta în mod grav toate activităţile sectorului auto din ţară, respectiv producţia şi distribuţia de autoturisme şi piese de schimb, activitatea de mentenanţă şi service auto. Şi au cam avut dreptate deoarece, din primele luni ale lui 2010, repercusiunile greşelilor guvernamentale repetate şi-au făcut din plin efectul.

Considerând că majoritatea problemelor cu care se confruntă economia românească sunt deja de domeniul trecutului, iar industria auto autohtonă se plânge doar pentru a mai stoarce vreo lacrimă guvernamentală, premierul Boc a găsit de cuviinţă să precipite lucrurile la nivel de decizie a guvernului în ceea ce priveşte simpatica şi inovativa sa idee şi să propună constituirea cât mai grabnică a unui grup interministerial, care să elaboreze strategia României privind fabricarea automobilului electric.

Că aceasta ar fi sau nu realmente o idee năstruşnică, nu cred că mai are rost să comentăm acum. Dar, este incredibil faptul că avem la conducerea Guvernului României un premier care are tot felul de preocupări aduse la rang de primă-necesitate, una mai halucinantă decât alta, numai măsurile necesare ieşirii României din criză nu-şi găsesc un loc fruntaş în agenda de lucru a acestuia, indiferent de gravitatea situaţiei în care ne aflăm.