Parliamentary debates

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Doamna Florica Cherecheş? Nu.

Doamna Oana-Silvia Vlăducă? Nu.

Domnul Cătălin Nechifor? Vă rog.

Domnul Cătălin-Ioan Nechifor:

Doamnă preşedinte, mulţumesc foarte mult.

Stimaţi colegi,

Interpelarea pe care o adresez astăzi are obiectul: "Stadiul lucrărilor la Centura de ocolire a municipiului Suceava", adresată în egală măsură doamnei ministru Carmen Daniela Dan şi domnului ministru Alexandru-Răzvan Cuc.

Stimată doamnă ministru,

Stimate domnule ministru,

În anul 2007 au fost demarate lucrărilor la varianta de ocolire a municipiului Suceava de către CNADR şi iată că după 10 ani de zile această centură nu este încă finalizată.

Evident, una s-a gândit iniţial, atunci când traseul centurii prevedea două benzi pe sens, alta este realitatea de astăzi. Cert este că de-a lungul timpului s-au schimbat şi soluţii, s-au întâmplat şi foarte multe lucruri negative, au fost inclusiv un număr de 4 accidente mortale petrecute la un zid construit de către constructor, absolut de neînţeles în parcursul unei şosele de viteză, e vorba de Drumul Naţional DN 17, de legătură între Suceava şi Gura Humorului.

Drept pentru care vreau să vă întreb câteva chestiuni legate de stadiul lucrărilor, pe de o parte, dar şi de anchetele care au fost în aceste situaţii, repet, cu privire la decesele cauzate de impactul cu acel zid al morţii, deja foarte cunoscut în Suceava.

Cele 4 întrebări sunt, după cum urmează:

Stadiul anchetelor? Şi dacă sunt şi finalizate? Cu privire la accidentele care au avut victime umane la zidul morţii. Întrebarea este adresată doamnei ministru Carmen Daniela Dan.

Numărul 2. Cine a luat decizia de a construi pe acest tronson, DN 17, acest zid al morţii, un drum naţional pe care se circulă cu viteză? Domnului ministru Alexandru-Răzvan Cuc.

Numărul 3. Rapoartele de expertiză ale lucrărilor care au fost efectuate la varianta de ocolire a Sucevei, începând cu anul 2013 până în prezent?

Şi numărul 4. Care a fost costul iniţial al variantei de ocolire? Dar şi modificările subsecvente, consecutive, de costuri şi de soluţii care s-au întâmplat din 2007 până în prezent?

Răspunsul îl doresc şi în format scris, dar şi oral.

Şi în speranţa că ceea ce putem face împreună va ajuta atât decongestionarea traficului, cât şi evitarea de victime pe acest traseu, vă mulţumesc, doamnă şi domnule ministru, pentru întreaga dumneavoastră amabilitate.

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Mulţumesc.