Parliamentary debates

Domnul Valer Dorneanu:

La punctul 20, Proiectul de Lege privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuale la Aeroportul internaţional Henri Coandă.

Lege organică.

Suntem Cameră decizională.

Vor iniţiatorul să prezinte şi să se prezinte. Vă rog, domnule secretar de stat.

Domnul Alexandros Galiatatos (secretar de stat, Ministerul Transporturilor, Construcţiei şi Turismului):

Domnule preşedinte,

Secretar de stat Galiatatos Alexandros, Ministerul Transporturilor, Construcţiei şi Turismului.

Prezentul proiect de lege are ca obiect de reglementare adoptarea unor măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuale la Aeroportul internaţional Henri Coandă - Bucureşti, precum declararea acestor lucrări ca fiind de utilitate publică, expropriator fiind statul român prin Compania Naţională Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti S.A., aflat sub autoritatea MTCT, identificarea persoanelor beneficiare şi a celor responsabile în procedura de expropriere, stabilirea procedurii de acordare a despăgubirilor şi de efectuare a plăţilor efective, stabilirea modalităţilor de contestare a valorilor despăgubirilor de către cei interesaţi.

Vă mulţumesc.

Domnul Valer Dorneanu:

Mulţumesc.

Domnul Florin Iordache, vicepreşedintele comisiei, va prezenta raportul comun al acestei comisii şi al Comisiei pentru administraţie publică.

Domnul Florin Iordache:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte.

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Întrucât prevederile acestui proiect au fost preluate cu unele amendamente în raportul la Proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2006 privind instituirea Programului de dezvoltare a infrastructurii din spaţiul rural, se propune plenului Camerei Deputaţilor respingerea Proiectului de Lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 78/2006 pentru modificarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2006.

Camera Deputaţilor este Cameră decizională în cazul acestui proiect. Proiectul de lege se încadrează în categoria legilor ordinare.

Domnul Valer Dorneanu:

Domnule preşedinte?

Vă rog să ne scuzaţi, s-a produs o încurcătură de rapoarte.

Domnul Florin Iordache:

Da, domnule preşedinte, voi prezenta raportul comun, suplimentar, vizavi de Proiectul de Lege pentru unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroporturilor, la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă" Bucureşti. Comisia juridică, de disciplină şi imunităţi şi Comisia pentru administraţie publică, amenajarea teritoriului şi echilibru ecologic au fost sesizate cu acest proiect de lege. Senatul, în calitate de primă Cameră, a adoptat proiectul de lege. Comisia pentru buget, finanţe şi bănci a avizat favorabil, de asemenea, Comisia pentru industrii şi servicii a avizat favorabil, cât şi Consiliul Legislativ.

Membrii celor două comisii au hotărât, cu unanimitate de voturi, să supună plenului Camerei Deputaţilor spre dezbatere şi adoptare Proiectul de Lege privind unele măsuri prealabile lucrărilor de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional "Henri Coandă".

În raport cu obiectul şi conţinutul său, proiectul de lege face parte din categoria legilor organice.

Domnul Valer Dorneanu:

Vă mulţumesc, domnule vicepreşedinte.

Dacă doreşte cineva să intervină în dezbatere?

Poftiţi, domnule deputat.

Domnul Amet Aledin:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte.

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Investiţiile necesare dezvoltării infrastructurii aeroportului "Henri Coandă" din Bucureşti sunt oportune, dacă ţinem cont că o dată cu aderarea la Uniunea Europeană, România poate deveni şi deţine capacitatea de a deveni şi un important nod aerian.

Cu siguranţă, în următorii ani va creşte interesul statelor din Europa pentru ţările din fostul spaţiu sovietic, precum Azerbaidjan şi Kazahstan, capabile din punct de vedere economic, dar şi mari deţinătoare de resurse naturale. În acest sens, va spori şi numărul curselor aeriene, aeroporul "Henri Coandă" din Bucureşti putând deveni, alături de aeroportul din Istanbul, un centru de dirijare a acestor curse. Pentru a se atinge scopul este nevoie însă de investiţii. Indiscutabil Grupul parlamentar al minorităţilor naţionale din România susţine această propunere legislativă.

Vă mulţumesc.

Domnul Valer Dorneanu:

Mulţumesc, domnule deputat.

Dacă mai doreşte cineva să intervină?

Doamna deputat Anca Petrescu Mărculeţ, aveţi cuvântul.

Doamna Mira Anca Victoria Petrescu Mărculeţ:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

În legătură cu acest proiect, aş dori să întreb, pentru ce era nevoie de un proiect de lege pentru o investiţie pentru care există deja nişte legi de strategie a investiţiei, cât şi o strategie de expropriere.

Totodată, aş dori să mi se explice de ce există scutiri de taxe pentru documentaţiile cadastrale şi, de asemenea, de ce nu s-a determinat indicele tehnico-economic al unei astfel de investiţii.

Vă mulţumesc foarte mult.

Domnul Valer Dorneanu:

Adăugaţi întrebării acesteia şi întrebarea de ce nu s-a legat de Palatul Parlamentului, printr-un tunel subteran, aeroportul? Având în vedere că aţi proiectat Palatul...

Doamna Mira Anca Victoria Petrescu Mărculeţ:

Asta e o altă problemă...

Domnul Valer Dorneanu:

Aveţi cuvântul, domnule secretar de stat, să răspundeţi acestor întrebări.

Domnul Alexandros Galiatatos:

Prezentul proiect de lege, în primul rând, scurtează termenele procedurale, astfel face mult mai rapidă procedura de expropriere şi nominalizează Aeroportul Otopeni ca fiind beneficiarul acestei exproprieri, nu Ministerul Transporturilor.

Referitor la întrebarea a doua, toate lucrările de investiţii de la Aeroportul Otopeni sunt trecute prin Consiliul tehnico-economic al Ministerului Transporturilor.

Domnul Valer Dorneanu:

Vă mulţumesc, domnule secretar de stat.

Doamna deputat Anca Petrescu nu este mulţumită de rezultat...

Doriţi să mai interveniţi?

Vă rog, dar v-aş ruga să interveniţi pe textul legii, ce nu-i clar.

Doamna Mira Anca Victoria Petrescu Mărculeţ:

Vă mulţumesc.

Prin lege se determină într-o investiţie indicele tehnico-economic. Şi vreau să întreb de ce la această investiţie nu s-a determinat.

Vă mulţumesc.

Domnul Valer Dorneanu:

Da, vă rog să răspundeţi, domnule secretar de stat. (Vociferări în sală; din partea Grupului parlamentar al PNL se atrage atenţia că nu e interpelare.)

Nu, stimaţi colegi, nu este interpelare, este legat de conţinutul legii, de asta am rugat-o pe doamna deputat să se refere exact la obiectul legii.

Vă rog, domnule secretar de stat.

Domnul Alexandros Galiatatos:

Nu cunosc indicele tehnico-economic al investiţiei, în schimb, vreau să vă spun că prezentul proiect de lege se referă numai şi numai la procedura de expropriere. Pentru investiţii a fost un proiect de lege separat, care a fost adoptat acum două săptămâni de Camera Deputaţilor.

Domnul Valer Dorneanu:

Mulţumesc.

Trecem la dezbaterea legii, începând cu titlul acesteia.

Dacă aveţi obiecţiuni la titlu? Nu. Votat în unanimitate.

La art.1. Nu sunt observaţii. Votat în unanimitate.

La art.2, urmăriţi, vă rog, amendamentul 3 al comisiei, care priveşte două alineate: alin.(2) şi (3). Dacă aveţi obiecţiuni? Nu Adoptat amendamentul 3.

Art.3. Urmăriţi amendamentul 4. Adoptat amendamentul, modificat art.3.

La art.4, comisia nu are amendamente. Dacă aveţi obiecţiuni. Votat în unanimitate.

Art.5. Comisia nu are amendamente. Votat în unanimitate.

La art. 6, urmăriţi amendamentul 7, care se referă la un singur alineat, respectiv alin.(4), celelalte urmând a fi nemodificate. Dacă aveţi obiecţiuni? Adoptat amendamentul 7, care modifică art.6 doar la alin.(4), celelalte rămânând în formula iniţială.

La art.7 şi art.8, comisia nu are obiecţiuni. Dacă aveţi dumneavoastră. Nu are amendamente. Dacă aveţi obiecţiuni. Nu. Votate în formula iniţială.

Art. 9, votat în formula iniţială.

Art.10, urmăriţi amendamentul 11. Nu sunt obiecţiuni. Adoptat amendamentul, modificat art.10.

Pentru art.12 alin.(1), dacă aveţi obiecţiuni? Votat textul iniţial

Art. 12 alin.(2), urmăriţi amendamentul 12, la pag.9. Adoptat amendamentul, modificat alin.(2).

Art.12 şi 13, comisia nu are obiecţiuni la cele două texte. Dacă aveţi dumneavoastră? Votate amândouă în formulele iniţiale.

Art.14 şi 15, comisia nu are amendamente. Dacă aveţi dumneavoastră obiecţiuni? Votate în unanimitate textele iniţiale.

Art.16, urmăriţi amendamentul 17. Votat amendamentul, modificat art.16.

Art.17 şi art.18, comisia nu are amendamente. Dacă aveţi dumneavoastră obiecţiuni? Nu. Votate, în unanimitate, textele iniţiale.

Vom supune proiectul votului final astăzi.