Dezbateri parlamentare
Dezbateri parlamentare
Şedinţa Camerei Deputaţilor din 29 mai 2003
- Sumarul şedinţei
- Stenograma completă
- publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.68/2003
| Sunteti aici: | Prima pagina > Dezbateri parlamentare > Şedinţa Camerei Deputaţilor din 29 mai 2003 |
Şedinţa Camerei Deputaţilor din 29 mai 2003
![]() |
13. | Dezbaterea Proiectului de Lege privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr.110/1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr.118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice (amânarea votului final). | ![]() |
||
consulta fisa PL nr. 476/2000 |
|||||
| ................................................ |
|
La 37, Proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr.110/99. Comisia pentru industrii şi servicii, prezentă? Comisia pentru industrii şi servicii propune respingerea. Aveţi cuvântul, stimată colegă. |
|
Comisia pentru industrii şi servicii a fost sesizată în fond cu Ordonanţa Guvernului nr.110/99 pentru modificarea şi completarea Legii nr.118/96 privind constituirea şi utilizarea fondului special al drumurilor publice. Comisia pentru industrii şi servicii propune respingerea proiectului de lege. Au participat la şedinţă 20 de deputaţi din 25. Toată lumea a votat în unanimitate, sau votul a fost în unanimitate. |
|
Poftiţi, domnule deputat, cu privire la propunerea de respingere. Aveţi cuvântul. |
|
De fapt, respingerea acestei ordonanţe s-a datorat apariţiei altei ordonanţe, nr.147, din acest an, prin care se desfiinţează fondul special al drumurilor. Şi remarca pe care vreau s-o fac, că pe parcursul celor doi ani de zile această lege, nr.118, privind constituirea şi utilizarea fondului special al drumurilor s-a modificat de vreo şase ori numai prin ordonanţe de urgenţă, şi în special art.4 care prevedea includerea taxelor de drum spre anumite sectoare pe care eu le-am susţinut permanent, că mi se par utopice, cum ar fi taxa de drum pentru vapoare sau pentru sistemul silvic. Remarca pe care vreau s-o fac: aceste ordonanţe odată anulate şi apariţia ordonanţei 147, care anulează şi desfiinţează fondul special al drumurilor, au privat o serie de societăţi comerciale de a-şi recupera taxa de drum. Au rămas agăţate cel puţin vreo 26 de miliarde de lei pentru sectorul naval, şi nu ştiu câte sute de miliarde pentru agricultură, care nu pot fi recuperate fiindcă există o întrerupere legislativă, din punct de vedere al acestei taxe. Acesta este motivul pentru care am intervenit, pentru a demonstra că a da o cavalcadă de ordonanţe fără a gândi şi a avea un suport final, în sensul desfiinţării fondului special, a dus la pierderi pentru agenţii economici. |
|
Dacă mai doreşte cineva să intervină? Nu. Având loc dezbaterile generale cu privire la propunerea de respingere, vom supune votului final această propunere în şedinţa de marţi. |


