Şedinţa Camerei Deputaţilor din 27 septembrie 2005

  • Sumarul şedinţei
  • Stenograma completă
  • publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.133/2005
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 27 septembrie 2005

13. Dezbaterea Proiectului de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.122/2005 pentru ratificarea Acordului cadru de împrumut între România şi Banca de Dezvoltare a Consiliului Europei, semnat la Bucureşti la 28 iulie 2005 şi la Paris la 1 august 2005 (rămas pentru votul final).
 
consulta fisa PL nr. 360/2005

 

Domnul Dan Radu Ruşanu:

  ................................................
Video in format Flash/IOS

Proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 122/2005 pentru ratificarea Acordului cadru de împrumut între România şi Banca de Dezvoltare a Consiliului Europei, semnat la Bucureşti la 28 iulie 2005 şi la Paris la 1 august 2005. Este procedură de urgenţă.

Potrivit Regulamentului, din partea comisiei, timpii pentru luările la cuvânt şi pentru dezbateri generale. Vă rog, domnule preşedinte.

Video in format Flash/IOS

Domnul Mihai Nicolae Tănăsescu:

Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Propunem cinci minute cu un minut.

Video in format Flash/IOS

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Vă mulţumesc.

Dacă sunteţi de acord cu timpii propuşi de comisie?

Cine este pentru? Mulţumesc.

Voturi împotrivă?

Abţineri?

S-au adoptat timpii de dezbateri.

Potrivit Regulamentului, dezbaterea proiectului. Din partea iniţiatorului?

Doamna ministru, vă rog.

Video in format Flash/IOS

Doamna Mara Râmniceanu:

Având în vedere amploarea deosebit de gravă a inundaţiilor din anul 2005, care au deteminat deteriorări majore ale infrastructurii rutiere şi feroviare din zonele afectate, în vederea refacerii lucrărilor de apărare distruse, Ministerul Transporturilor, Construcţiei şi Turismului a identificat porţiunile din reţeaua de drumuri şi căi ferate cu cel mai ridicat grad de deteriorare în urma precipitaţiilor şi a adoptat o serie de măsuri corespunzătoare.

Deoarece sprijinul financiar acordat de bugetul de stat nu poate acoperi în întregime necesarul de fonduri pentru efectuarea lucrărilor de investiţii, au fost identificate surse de finanţare complementare.

Costul total al proiectului este estimat la circa 64 de milioane de euro, din care 51 de milioane 200 reprezintă împrumutul acordat de Banca de Dezvoltare a Consiliului Europei, restul de 12 milioane 800 de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcţiei şi Turismului.

Beneficiarul împrumutului, respectiv Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România şi Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. are obligaţia de a realiza proiectul până la finele anului 2007.

Ministerul Finanţelor Publice propune şi susţine adoptarea actului normativ în forma rezultată din raport. Mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc, doamna ministru.

Din partea grupurilor parlamentare, la dezbateri generale? Dacă doreşte cineva să ia cuvântul? Vă rog, doamna deputat.

Video in format Flash/IOS

Doamna Graţiela Denisa Iordache:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Grupul parlamentar al Partidului Conservator apreciază această iniţiativă legislativă ca fiind deosebită, mai ales la nivelul consecinţelor pe care le are asupra rezolvării problemelor lăsate de inundaţii.

În consecinţă, Grupul Partidului Conservator susţine aprobarea acest proiect legislativ. Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Vă mulţumesc, doamnă deputat.

Dacă mai doreşte altcineva să ia cuvântul la dezbateri generale?

Dacă nu, reprezentantul comisiei? Domnul deputat Tănăsescu.

Video in format Flash/IOS

Domnul Mihai Nicolae Tănăsescu:

Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Prezentul proiect de lege are ca obiect de reglementare această ratificare a Acordului Cadru de Împrumut între România, pe de o parte, şi Banca de Dezvoltare a Consiliului European, pe de altă parte, în valoare de 51,2 milioane de euro, pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea reţelelor rutiere şi feroviare deteriorate în urma inundaţiilor din primăvara acestui an. Împrumutul este acordat pe o perioadă de 20 de ani, cu 5 ani perioadă de graţie, cu o dobândă subvenţionată prin Fondul Fiduciar Selectiv.

Proiectul de lege face parte din categoria legilor ordinare, potrivit art. 76 din Constituţie.

La nivelul comisiei, acest proiect de lege a fost adoptat cu unanimitate de voturi, comisia propunând plenului adoptarea lui în forma prezentată de către Guvern. Mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc, domnule deputat.

La dezbaterea pe articole.

Titlul legii, în forma iniţială. Dacă sunt observaţii?

Voturi pentru?

Împotrivă?

Abţineri?

Adoptat.

Art. 1, nemodificat.

Voturi pentru?

Împotrivă?

Abţineri?

Adoptat.

Art. 2, nemodificat.

Voturi pentru?

Împotrivă?

Abţineri?

Adoptat.

Art. 3, nemodificat.

Voturi pentru?

Împotrivă?

Abţineri?

Adoptat.

Art. 4, nemodificat.

Voturi pentru?

Împotrivă?

Abţineri?

Adoptat.

Art. 5, nemodificat.

Voturi pentru?

Împotrivă?

Abţineri?

Adoptat.

Vot final, la ora 12,00.