Dezbateri parlamentare

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Legi ordinare. Adoptări.

4. Proiectul de Lege privind aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi-Târgu Mureş "Autostrada Unirii"; PL-x 557/2017.

Comisia pentru transporturi propune adoptarea.

Vot, vă rog.

Adoptat cu 261 de voturi pentru, două voturi împotrivă, 5 abţineri şi un coleg fără opţiune. (Aplauze.)

Proiectul de Lege pentru ratificarea...

Explicarea votului.

Domnul Cătălin Drulă.

Un singur vorbitor pentru fiecare grup parlamentar, potrivit Regulamentului.

Domnul Cătălin Drulă:

Grupul USR a votat pentru acest proiect de lege.

Odată cu promulgarea acestei legi, sunt câteva consecinţe importante. Se termină aventura subordonării acestui proiect la Comisia de Prognoză, din subordinea doamnei Dăncilă, pentru că legea prevede explicit că Ministerul Transporturilor se ocupă de acest proiect. În 30 de zile de la intrarea în vigoare a legii trebuie demarate procedurile de achiziţie publică pentru acest proiect de investiţie şi fiecare lege a bugetului de stat anuală, de acum încolo, va trebui să prevadă exact sumele cerute de Ministerul Transporturilor pentru acest proiect sau, prin asumare politică, să aibă o derogare explicită de la această lege.

Acestea sunt consecinţe importante ale acestui proiect de lege. Această investiţie nu mai poate întârzia. Destul au fost doi ani pierduţi sub actuala guvernare! În 30 de zile începeţi Autostrada A8! (Aplauze.)

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Mulţumesc.

Domnul Varujan Vosganian.

Domnul Varujan Vosganian:

Stimaţi colegi,

Valoarea simbolică a acestei legi este aceea că ea deschide o dezbatere amplă privind întreaga infrastructură din România, cu precădere în ceea ce priveşte autostrăzile.

În ultima vreme, calitatea actului de guvernare a început să aibă o nouă unitate de măsură, care este kilometrul de autostradă.

Guvernul, cu siguranţă, trebuie să se preocupe de creşterea salariilor, de creşterea pensiilor, de locuri de muncă.

Vă previn, însă, că fără a fi deja o psihoză, opinia publică a început să judece toate lucrurile, după kilometrul de autostradă.

În ce priveşte Moldova, lucrurile sunt cu atât mai acute, cu cât Moldova suferă de o anumită izolare.

În ultimul an şi jumătate am avut dialog pe această temă cu toţi prim-miniştrii care s-au succedat, cu toţi miniştrii transporturilor care s-au succedat şi, din acest puncte de vedere, pot să vă spun că această lege trebuie însoţită şi de o viziune managerială mult mai aplicată din partea Guvernului, din partea Ministerului Transporturilor.

Dacă această lege va funcţiona şi ea va fi în avantajul acestei autostrăzi, nu ne împiedică nimic să nu facem legi şi în ceea ce priveşte celelalte autostrăzi.

Eu consider, însă, că e suficient un exemplu, ca să arătăm că, până la urmă, dorinţa noastră şi respectul nostru faţă de alegători trebuie însoţite şi de o viziune managerială pe măsură din partea Guvernului.

Şi încă ceva la final. Eu nu fac niciodată ameninţări. Vreau doar să vă spun că pentru parlamentarii ALDE din Moldova - vorbesc numai în numele lor, deşi sunt convins că mulţi parlamentari din Moldova gândesc ca şi mine - prezenţa acestui obiectiv de autostradă în Legea bugetului este o condiţie obligatorie pentru ca noi să votăm Legea bugetului pe 2019.

Mulţumesc. (Aplauze.)

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Vă mulţumesc.

Domnul Vasile Cîtea.

Domnul Vasile Cîtea:

În primul rând, aş vrea să le mulţumesc tuturor colegilor care au votat această lege, pentru că este foarte necesară şi ea deschide, aşa cum s-a mai spus, o perspectivă extraordinară pentru zona Moldovei.

A8 este un obiectiv pe care ni-l dorim de foarte, foarte mult timp, este obiectivul cel mai important pentru Moldova şi oamenii reacţionează foarte bine şi sunt interesaţi, până la urmă, de ceea ce se întâmplă cu acest obiectiv, cu această investiţie.

Au existat foarte multe dezinformări, mai ales după votul de luni, că cel puţin o parte din parlamentarii din Moldova nu ar fi de acord cu acest obiectiv.

Lucrurile trebuie clarificate. Astăzi s-a văzut că există o largă majoritate şi pentru asta, inclusiv parlamentari din celelalte zone care nu sunt, ştiu eu, conectaţi cu ceea ce se va întâmpla pe traseul acestei autostrăzi, şi trebuie să le mulţumesc tuturor colegilor din Moldova, în primul rând, şi aş spune, celor mai apropiaţi, care au conexiune cu autostrada - Vaslui, Iaşi, Botoşani, Neamţ, Suceava -, pe traseul cărora se va regăsi această autostradă.

Iar colegii noştri care încă nu au avut răbdare să vadă cum se va termina această lege, este bine să-şi ceară scuze sau să nu se mai grăbească în a da verdicte că PSD este împotriva acestei autostrăzi.

Eu le mulţumesc încă o dată tuturor şi sper ca efectele să fie cele pe care le aşteptăm cu toţii.

Vă mulţumesc. (Aplauze.)

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Mulţumesc şi eu.

Domnul Biro Zsolt.

Domnul Biro Zsolt-Istvan:

Vă mulţumesc, doamnă preşedinte.

Stimaţi colegi,

Am votat pentru. Votăm întotdeauna pentru dezvoltarea infrastructurii. În principiu, suntem de acord cu această autostradă, dar vreau să vă atrag atenţia că avem şi alte autostrăzi, şi alte priorităţi. Această autostradă nu va ajuta Moldova, dacă nu reuşim să terminăm Autostrada Transilvania şi sper să nu ajungem să depunem alte proiecte de lege şi să venim şi noi cu bannere aici, în plenul Parlamentului, cu inscripţia "Autostrada Transilvania".

Vă mulţumesc frumos. (Aplauze.)

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Vă mulţumesc şi eu.

Domnul Laurenţiu Leoreanu.

Domnul Laurenţiu-Dan Leoreanu:

Stimaţi colegi,

Mă bucură foarte mult votul de astăzi. Mă bucură foarte mult faptul că apelul Partidului Naţional Liberal a fost ascultat, pentru a introduce pe ordinea de zi, şi la Comisia pentru industrii, dar şi la plen, acest proiect, mai cu seamă că a avut un prag important de trecut în Biroul permanent, când liderul Partidului Naţional Liberal a propus ca acest proiect să fie pe ordinea de zi, liderul Partidului Social Democrat, domnul Liviu Dragnea s-a opus.

Astăzi, iată că, după dezbateri şi discuţii care au avut loc, Moldova prinde o şansă spre dezvoltare, pentru că Moldova de prea mult timp era cufundată în sărăcie, în locuri de muncă slab plătite, în lipsa locurilor de muncă, iar copiii, tinerii, plecau spre alte zări, pentru că nu întrevedeau o speranţă.

Sperăm ca acest proiect să se şi regăsească în planul de acţiune al Guvernului, ţinând cont şi de prevederile legale, iar Guvernul actual nu trebuie decât să treacă la treabă.

Îi urăm mult succes şi să pună în practică ceea ce astăzi Parlamentul a adoptat!

Vă mulţumesc. (Aplauze.)

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Domnul Daniel Suciu.

Domnul Vasile-Daniel Suciu:

Procedură.

Voi fi foarte scurt.

Înţeleg că toate grupurile parlamentare vor să ia spuza de pe acest proiect, dar am o rugăminte: nu mai faceţi afirmaţii neprobate! Nimeni nu s-a opus, iar votul de astăzi confirmă acest lucru! PSD a votat pentru!

Aşa că, lăsaţi, vă rog, acuzaţii personale la adresa cuiva, preşedinte sau nu!

Vă mulţumesc.

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Vă mulţumesc şi eu.

Domnul Marius Paşcan.

Domnul Emil-Marius Paşcan:

Vă mulţumesc, doamnă preşedinte de şedinţă.

Distinşi colegi,

Este un proiect iniţiat de Partidul Mişcarea Populară.

Subsemnatul este iniţiator, împreună cu deputatul Petru Movilă de Iaşi, la care, evident, s-au raliat, în calitate de coiniţiatori, parlamentari de la toate celelalte partide politice, motiv pentru care vă mulţumesc.

Este un precedent care mă determină la optimism. Adică putem, atunci când este vorba de un interes naţional, concret, economic, să votăm transpartinic, să asumăm, fără niciun fel de ambiţii, orgolii sau alte interese egoiste, astfel de proiecte care concură în mod direct şi pot duce, sigur, pe de o parte la stabilitate, pe de altă parte, la dezvoltarea României pe termen lung. Iar infrastructura, autostrăzile sunt un motor al dezvoltării oricărei economii.

De aceea, stimaţi colegi, eu vă mulţumesc.

Şi o iau pe rând, ca iniţiator. Asta este realitatea, fie că vă supăraţi, fie că nu! Le mulţumesc colegilor de la USR, celor de la ALDE, le mulţumesc colegilor de la PSD, implicit colegilor de la PNL şi, de ce nu, celor de la UDMR, colegului Vass Levente, care este coiniţiator. (Vociferări.)

Aşadar, să-i dăm Cezarului ce-i al Cezarului! Acesta este unul dintre interesele noastre naţionale, la care se cuvine să contribuim cu toţii. Iar dacă vom reuşi şi în continuare să susţinem, într-adevăr, şi interesul cetăţeanului, aceste proiecte fundamentale pentru dezvoltarea României, cu siguranţă că alta va fi percepţia şi în ce priveşte Parlamentul României.

Vreau să le mulţumesc, totodată, asociaţiilor de la Iaşi, neguvernamentale, care s-au implicat susţinut şi au manifestat, au creat coloane, cordoane de susţinere pe traseul autostrăzii şi vreau să vă anunţ, în premieră, implicit faptul că, colegul PMP, Ionuţ Simionca, împreună cu noi, cei de la PMP...

Doamna Carmen-Ileana Mihălcescu:

Vă mulţumesc.

Aţi depăşit cele două minute regulamentare.

Domnul Emil-Marius Paşcan:

... vă chemăm şi la un alt proiect, Autostrada de Nord, pe care îl vom depune săptămâna viitoare.

Vă mulţumesc şi sper să ne bucurăm de aceeaşi susţinere.

Doamne ajută! (Aplauze.)