Dezbateri parlamentare

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

17. Proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 113/2021 pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 45/1997 privind înfiinţarea Societăţii "Compania naţională de transporturi aeriene române-TAROM" - S.A.; PL-x 553/2021; procedură de urgenţă.

Reprezentantul Guvernului?

Vă rog.

Domnul Adrian Foghiş (secretar de stat, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii):

Bună ziua!

Adrian Foghiş, secretar de stat la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.

Scopul proiectului de act normativ pe care îl reprezintă crearea cadrului legal care va aproba şi va permite implementarea cu succes a Planului de Restructurare TAROM este supus aprobării în cadrul acestui material, este în procedură de aprobare şi la nivel de Comisie Europeană şi vizează rentabilizarea Companiei TAROM pe termen mediu şi lung.

Prin această iniţiativă se vor abilita, pe de o parte, aprobarea valorii, formei şi condiţiilor de acordare a unui ajutor de stat individual de restructurare în cazul Companiei TAROM, şi pe de altă parte va permite Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii să aprobe prin ordin al ministrului valoarea, forma ajutoarelor de stat finanţate de la bugetul de stat, prin ministerul de resort, şi de asemenea va avea ca scop acoperirea pagubei sau a deficitului de lichiditate care poate rezulta în urma unor evenimente extraordinare.

Ca şi obiectiv dorim să evităm blocajele sau întârzierile în accesarea de către TAROM a ajutoarelor de stat individuale autorizate de către Comisia Europeană. Acestea pot avea consecinţe negative imediate asupra activităţii Companiei TAROM, prin o posibilă intrare în incapacitate de plată şi implicit ieşirea din piaţă, iar ca particularitate doresc să subliniez faptul că dispoziţiile introduse în proiectul de ordonanţă de urgenţă nu aduc atingere normelor din domeniul ajutorului de stat, fapt care a fost menţionat şi în documentaţie.

De asemenea, se propune ca sumele achitate de la bugetul de stat pentru achiziţionarea de aeronave noi în cadrul măsurilor de restructurare şi nerecuperate se vor transforma la finele fiecărui an în capital; se va majora capitalul social deţinut de către statul român la Compania TAROM.

Mulţumesc.

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

Vă mulţumesc.

Comisia pentru politică economică, Comisia pentru buget şi Comisia pentru transporturi, raportul, vă rog.

Doamna Viorica Sandu:

Raport comun asupra Proiectului de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 113/2021 pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 45/1997 privind înfiinţarea Societăţii "Compania naţională de transporturi aeriene române - TAROM" - S.A.

În conformitate cu prevederile art. 95 şi ale art. 117 alin. (3) din Regulamentul Camerei Deputaţilor, republicat, cu modificările şi completările ulterioare, Comisia pentru politică economică, Comisia pentru buget, finanţe şi bănci şi Comisia pentru transporturi şi infrastructură au fost sesizate, spre dezbatere pe fond, în procedură de urgenţă, cu Proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 113/2021 pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 45/1997 privind înfiinţarea Societăţii "Compania naţională de transporturi aeriene române - TAROM" - S.A., transmis cu adresa PL-x 553/2021 din 8 noiembrie 2021.

Proiectul de lege are ca obiect de reglementare crearea cadrului legal care să permită Guvernului să aprobe valoarea, forma şi condiţiile de acordare a unui ajutor de stat individual de restructurare în cazul companiei TAROM, asigurând, în acest fel, succesul implementării planului de restructurare aferent rentabilizării companiei pe termen mediu şi lung.

În urma examinării proiectului de lege şi a opiniilor exprimate, membrii celor trei comisii au hotărât, cu majoritate de voturi, să propună plenului Camerei Deputaţilor un raport comun de adoptare a Proiectului de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 113/2021 pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 45/1997 privind înfiinţarea Societăţii "Compania naţională de transporturi aeriene române - TAROM" - S.A., în forma adoptată de către Senat. Singurul amendament respins este redat în anexa ce face parte integrantă din prezentul raport comun.

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

Vă rog să faceţi şi propunere pentru timpul de dezbatere, doamna deputat.

Doamna Viorica Sandu:

Trei minute.

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

Trei minute pentru dezbateri.

Vot, vă rog.

177 de voturi pentru, două contra, 5 abţineri.

Adoptat.

Din partea grupurilor parlamentare, domnul Puşcaşu Lucian- Florin, Grupul AUR.

Vă rog.

Domnul Lucian-Florin Puşcaşu:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Grupul AUR salută ordonanţa de Guvern. Suntem pentru sprijinirea activităţii TAROM şi implicit a ajutorului pe care ordonanţa îl prevede. Suntem însă în situaţia de a atrage atenţia ministrului transporturilor în privinţa semnalărilor repetate care ni se aduc la cunoştinţă în ceea ce priveşte managementul Companiei TAROM şi rugăm pe această cale ca Ministerul Transporturilor să monitorizeze mai atent deciziile manageriale care se iau în cadrul activităţii conducerii companiei, fiindcă situaţia care este de dorit a se îndrepta prin acest ajutor de stat este una creată nu doar de situaţiile excepţionale, de altfel nereglementate suficient prin lege, cum a semnalat şi Consiliul Legislativ, dar mai ales din cauza managementului defectuos şi a deciziilor contradictorii care se iau de către conducerea TAROM.

Vă mulţumesc.

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

Vă mulţumesc.

Domnul Banias, Grupul PNL.

Domnul Mircea Marius Banias:

Mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Prezentul proiect de lege are ca scop crearea cadrului legal care să permită Guvernului să aprobe valoarea, forma şi condiţiile de acordare a unui ajutor de stat individual de restructurare în cazul Companiei TAROM, asigurând în acest fel succesul implementării planului de restructurare aferent rentabilizării companiei pe termen mediu şi lung.

Având în vedere că pandemia de COVID-19 a afectat în mod semnificativ sectorul transporturilor aeriene şi după 30 iunie 2020 Compania TAROM a solicitat un nou ajutor de stat pentru acoperirea pierderilor generate de această pandemie, ajutor care va fi dedus în situaţia autorizării de către Comisia Europeană din ajutorul de restructurare.

De asemenea, Guvernul, la propunerea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii a aprobat memorandumul cu tema "Acordarea unui ajutor de stat individual Societăţii Comerciale Compania naţională de transporturi aeriene române - TAROM" pentru pagubele suferite în perioada 1 iulie 2020 - 31 decembrie 2020, ca urmare a pandemiei de COVID.

Dragi colegi, doresc să amintesc principalele măsuri de instaurare a viabilităţii companiei pe termen mediu şi lung, reînnoirea flotei, optimizarea comercială, restructurarea de personal, optimizarea direcţiei tehnice, dar şi optimizarea costurilor.

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Proiectul este unul benefic, motiv pentru care Grupul parlamentar al PNL va vota pentru adoptarea acestuia.

Vă mulţumesc.

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

Vă mulţumesc.

Domnul Benedek, UDMR.

Vă rog.

Domnul Benedek Zacharie:

Domnule preşedinte de şedinţă,

Stimaţi colegi,

Şi Grupul UDMR este de acord cu acest ajutor, dar trebuie să fim foarte realişti şi ştim cu toţii că TAROM-ul n-a fost în pierdere numai din cauza pandemiei, pentru că această societate a fost în pierdere şi înaintea pandemiei şi într-adevăr ar trebui să fim un pic mai atenţi în legătură cu cine conduce sau cine va conduce această societate.

Într-adevăr, avem nişte piloţi foarte buni, direcţia tehnică este foarte bună, chiar una excepţională, în schimb sunt şi foarte mulţi angajaţi care nu prea au de-a face cu aviaţia, nu au de-a face nici cu partea tehnică şi poate aici ar trebui să facem restructurări, nu să începem cu restructurarea diviziei tehnice.

Şi totodată sperăm că acest ajutor o să ajute această firmă ca să funcţioneze bine şi în viitor, cum sunt şi firmele private, să producă şi profit.

În concluzie, UDMR va vota această propunere legislativă.

Vă mulţumesc.

Domnul Ciprian-Constantin Şerban:

Vă mulţumesc.

Trecem la dezbaterea pe articole.

Raportul comisiilor conţine un amendament respins.

Dacă se susţine? Nu.

Proiectul de lege rămâne la votul final.

Stimaţi colegi,

Am finalizat dezbaterile.

Luăm o pauză de cinci minute până la votul final.

Vă mulţumesc.