Dezbateri parlamentare

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 37/2005 pentru desemnarea operatorului licenţiat al sistemului de transport prin conducte al produselor petroliere şi pentru consolidarea mediului concurenţial privind transportul produselor petroliere.

Din partea iniţiatorului? Vă rog.

Domnul Cornel Chiriac:

Prin adoptarea acestui proiect de lege se reglementează o problemă mai veche. Pentru transportul ţiţeiului, operatorul licenţiat era Competrolul, acestuia i s-a translatat şi transportul produselor petroliere, dar pentru această activitate operatorul licenţiat este Petrotrans. În aceste condiţii, prin adoptarea acestui proiect de lege, se revine la situaţia normală, în care fiecare răspunde de activitatea pentru care a fost licenţiat.

V-aş ruga să aprobaţi acest proiect de lege. Vă mulţumesc.

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc.

Din partea comisiei? Procedură de urgenţă, vă rog să propuneţi timpi pentru dezbateri generale şi dezbateri pe articole.

Doamna Aurelia Vasile:

Comisiile propune 10 minute dezbateri generale şi 2 minute pe intervenţie.

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Cine este pentru? Mulţumesc.

Voturi împotrivă?

Abţineri?

Din partea grupurilor parlamentare? Vă rog, domnule ldp.

Domnul Emil Radu Moldovan:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Grupul parlamentar al Partidului Social Democrat nu va susţine acest proiect de lege, din următoarele considerente:

Anul trecut, după consultarea cu experţii Uniunii Europene, a fost făcut acest transfer, unificarea, de fapt, a transportului prin conducte atât al produselor petroliere, cât şi al ţiţeiului, şi a fost transferat de la Petrotrans S.A. Ploieşti transportul produselor petroliere la Compet, care avea licenţă pentru transportul ţiţeiului. Prin ordonanţă de urgenţă, Guvernul vine acum şi transferă înapoi acest serviciu de transport al produselor petroliere prin conducte.

La discuţiile în comisie, directorul general al Compet ne ruga să fim de acord cu acest transfer al serviciilor înapoi la Petrotrans, pentru că Societatea Petrotrans este într-o situaţie foarte critică, aproape de faliment şi, aprobând acest proiect de lege, am rezolva şi o problemă socială şi am încerca să ajutăm această societate. Sigur că era foarte curios de ce directorul general al Competului susţinea acest lucru şi nu directorul general al Petrotransului.

Fiind întrebat directorul general al Petrotransului despre această situaţie, el ne-a mărturisit foarte sincer că firma este aproape în prag de faliment şi că, în momentul de faţă, o licenţiem degeaba, licenţiem o firmă care nu se va putea prezenta la licitaţia pentru concesionarea acestor servicii, pe motiv că are datorii foarte mari la bugetul de stat.

În proiectul de lege este prevăzut că, în termen de 90 de zile, acest serviciu de transport al produselor petroliere prin conducte să fie scos la licitaţie publică pentru concesionare, noi licenţiem prin acest proiect de lege S.C. Petrotrans S.A. Ploieşti, care este datoare vândută la stat şi care nu va putea participa la această licitaţie. Atunci, nu înţeleg de ce trebuie să licenţiem prin acest proiect de lege, astăzi, Firma Petrotrans?

Deci, în concluzie, Grupul parlamentar al Partidului Social Democrat va vota împotriva acestui proiect de lege.

Mulţumesc.

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc.

Vă rog.

Domnul Romeo Hanganu:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Domnul secretar de stat a fost destul de convingător în ceea ce a spus, în primul rând prin faptul că ceea ce se face acum înseamnă revenirea la ceea ce ştie să facă fiecare societate: Competul, să transporte produsul brut, Petrotransul, să transporte produsul finit.

De fapt, este vorba de cu totul altceva, şi anume de faptul că încercarea care s-a făcut în urmă cu vreo doi-trei ani şi concretizată în 2004 nu a dat rezultate. Încercarea de a face un monopol al transportului, şi al produsului brut, şi al produsului finit, la Compet, nu a dat rezultate. Iar ceea ce s-a întâmplat a fost faptul că, din două societăţi, Competul - care era o societate care mergea foarte bine, o societate profitabilă - şi Petrotransul - o societate care se descurca, am reuşit să facem, neducând această grefă până la capăt, două societăţi, amândouă falimentare.

În momentul de faţă, ceea ce vrea să facă această ordonanţă este să readucă Competul la situaţia dinainte şi să creeze o şansă Petrotransului. Pot să vă informez în acest moment că între Petrotrans şi Petrom şi OMV discuţiile sunt extrem de avansate, în ceea ce priveşte reluarea transportului produselor petroliere pe conducte pe distanţa Bucureşti-Constanţa. Şi asta ar însemna, de fapt, relansarea Petrotransului şi relansarea transportului de produse petroliere pe conducte, în timp ce, anul trecut, conductele au fost folosite doar în proporţie de 4% pentru transportul produselor petroliere.

Mulţumesc.

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc şi eu, stimate coleg.

Dacă mai sunt alţi vorbitori? Dacă nu, trecem la dezbaterea legii pe articole.

Titlul legii, nemodificat.

Observaţii?

Raportul. Da, domnule coleg, vă rog.

Doamna Aurelia Vasile:

Comisia pentru politică economică, reformă şi privatizare şi Comisia pentru industrie şi servicii au fost sesizate spre dezbatere şi avizare în fond, în procedură de urgenţă, cu Proiectul de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 37/2005 pentru desemnarea operatorului licenţiat al sistemului de transport prin conducte al produselor petroliere şi pentru consolidarea mediului concurenţial privind transportul produselor petroliere.

Proiectul de lege are ca obiect desemnarea operatorului de transport prin conducte al produselor petroliere, prin acordarea acestei calităţii Societăţi Comerciale Petrotrans S.A. Ploieşti şi reglementarea prin normă specială a concesionării sistemului de transport prin conductă al produselor petroliere aflat în proprietatea statului.

Raportul comun al comisiilor a fost adoptat cu 35 de voturi pentru, 9 voturi împotrivă.

Senatul a aprobat proiectul.

În urma dezbaterii, comisiile propun adoptarea Proiectului de Lege privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 37/2005 pentru desemnarea operatorului licenţiat al sistemului de transport prin conducte al produselor petroliere şi pentru consolidarea mediului concurenţial privind transportul produselor petroliere, cu amendamentele admise şi amendamentele respinse.

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc.

Deci, trecem la dezbaterea legii pe articole.

Titlul legii.

Observaţii? Domnul preşedinte.

Domnul Mihai Tudose:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Vă supun atenţiei titlul legii, cu atenţie. Este: "Lege privind aprobarea ordonanţei de urgenţă pentru desemnarea operatorului licenţiat al sistemului de transport prin conducte al produselor petroliere şi pentru - atenţie - consolidarea mediului concurenţial privind transportul produselor petroliere."

În timpul audierilor din Comisie nu a fost nimeni în măsură, sau în stare, dacă acceptaţi termenul, să ne explice de ce, dacă acum avem un singur unic sistem de transport, practic o singură ţeavă, şi acum operează un singur operator - Compe -, ca singur operator, de ce, dacă avem aceeaşi ţeavă şi transportăm această licenţă, licenţiem Petrotransul, tocmai obţinem un mediu concurenţial, atâta timp cât, repet, rămâne un singur sistem şi un singur operator. În acest sens, poate, într-o altă lege, o dată cu respingerea acesteia, putem vorbi despre o ordonanţă sau o lege doar privind licenţierea unui operator, legea de faţă neavând absolut nimic de a face cu stabilirea unui mediu concurenţial.

Domnul Dan Radu Ruşanu:

Mulţumesc.

Iniţiatorul?

Domnul Cornel Chiriac:

Referitor la discuţiile abordate aici sunt de semnalat câteva aspecte. Este adevărat că avem o singură conductă dar transportul produselor petroliere se poate face şi cu mijloace auto, şi pe CFR. Deci, din punctul acesta de vedere este un sistem concurenţial şi poate fi tot sub aceeaşi căciulă, a lui Petrotrans. Deci problema este rezolvată din punct de vedere al titlului.

Din punct de vedere al restului întrebărilor puse, este iarăşi evident că desemnăm un operator licenţiat.

Domnul Dan Radu Ruşanu

Domnule ministru, numai al titlului, că pe titlu discutăm acum. Mulţumesc.

Vă supun la vot titlul legii.

Cine este pentru?

Voturi împotrivă?

Abţineri?

97 de voturi pentru, 62 împotrivă şi două abţineri.

S-a aprobat titlul legii.

Articolul unic.

Observaţii?

Adoptat.

Titlul ordonanţei. Modificat titlul ordonanţei.

Observaţii?

Adoptat.

Art. 1 nemodificat.

Observaţii?

Adoptat.

Art. 2. Observaţii? Adoptat.

Art. 3. Observaţii? Adoptat.

Art. 4. Observaţii? Adoptat.

Art. 5, nemodificat.

Observaţii?

Adoptat.

Art. 6, nemodificat.

Observaţii?

Adoptat.

Art. 7, nemodificat.

Observaţii?

Adoptat.

Art. 8, nemodificat.

Observaţii?

Adoptat.

Art. 9. Observaţii? Adoptat.

Art. 10, nemodificat.

Observaţii?

Adoptat.

Legea în ansamblul ei.

Voturi pentru?

Voturi împotrivă?

Abţineri?

98 de voturi pentru, 61 împotrivă şi o abţinere.

Aprobat.