Dezbateri parlamentare

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Punctul 24 al ordinii de zi, avem proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 25/2012 privind acordarea unui împrumut Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR-S.A. în scopul achitării obligaţiilor de plată datorate furnizorilor de energie electrică.

Domnule Lucian Iliescu, din partea Ministerului Transporturilor, vă rog.

Domnul Lucian Iliescu:

Domnule preşedinte, vă mulţumesc.

proiectul de ordonanţă are ca obiect reglementarea acordării unui împrumut în valoare de 769.780 mii lei Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR-S.A., în scopul achitării obligaţiilor de plată datorate furnizorilor de energie electrică.

Adoptarea prezentului proiect de ordonanţă de urgenţă este necesară datorită angajamentelor asumate de Guvernul României prin scrisoarea de intenţie transmisă Fondului Monetar Internaţional, în scopul diminuării arieratelor companiei, pentru a se evita falimentul acesteia.

Vă mulţumesc.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Vă mulţumesc şi eu.

Din partea Comisiei pentru buget, finanţe şi bănci, vă rog, domnule Niţu. Urmează domnul Călian.

Procedură, domnule Călian, vă rog.

Domnule Niţu, puţină răbdare, vă rog.

Domnul Petru Călian:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Am cerut cuvântul pe procedură înaintea prezentării raportului şi vreau să mă adresez cu deosebit respect în special distinşilor mei colegi din opoziţie.

Această Ordonanţă nr.25 din 2012 a fost emisă pe data de 6 iunie anul în curs, aşa cum v-am spus. Prevederile ei sunt foarte clare, mai precis, s-a găsit o sumă consistentă de bani, 769.780 mii lei, bani cu care am împrumutat pe o perioadă de cel puţin 6 luni o societate de stat, SNCFR. Un lucru foarte bun pe care-l salutăm. Însă fac precizarea că după două luni de la emiterea acestei ordonanţe, a fost închisă o altă societate cu capital majoritar de stat şi mă refer aici la Oltchim. Ceea ce nu este în regulă, stimaţi colegi.

Ce propunem noi concret pe procedură? Propunem să retrimitem la comisie acest proiect de lege care aprobă Ordonanţa 25/2012 pentru că avem posibilitatea, noi, parlamentarii, să facem ceva pentru Oltchim. Ce să facem? Să reducem arieratele prin acordarea unui împrumut şi acestei societăţi, deoarece fac precizare că şi la Oltchim există arierate care se datorează societăţii de difuzare a energiei electrice de aproape 2 milioane de euro, dacă nu, 20 de milioane, pardon. Arieratele cumulate pentru Oltchim sunt peste 200 de milioane de euro.

Haideţi să găsim împreună soluţii în comisiile de specialitate, deoarece s-a dovedit faptul că în Trezorerie există bani rezultaţi din privatizări şi să rezolvăm şi problema arieratelor la Oltchim. Avem astăzi această posibilitate.

În consecinţă, stimaţi colegi, vă rog respectuos să acceptaţi retrimiterea la comisie a acestui act normativ.

Vă mulţumesc.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

V-aţi adresat colegilor din opoziţie.

Domnule Niţu, aveţi cuvântul, vă rog.

Domnul Adrian Henorel Niţu:

Proiectul de ordonanţă de urgenţă are ca obiect de reglementare acordarea unui împrumut, aşa cum se spunea, în valoare de 769.780 mii lei Companiei Naţionale de Căi Ferate, CFR-S.A. în scopul achitării obligaţiilor de plată datorate furnizorilor de energie electrică, în vederea reducerii arieratelor în anul 2012 şi neacumulării de unele noi, împrumut cu scadenţă la 30 noiembrie 2012 din vărsăminte din privatizare, înregistrate în contul general al Trezoreriei statului.

Proiectul de lege a fost adoptat în Senat în data de 25 iunie 2012. În urma dezbaterii proiectului de lege, comisia propune supunerea spre dezbaterea şi adoptarea plenului Camerei Deputaţilor a unui raport favorabil proiectului de lege, în forma prezentată de Senat.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Vă mulţumesc.

Vă rog, domnule Toader. Dezbateri generale, da, vă rog.

Supun votului dumneavoastră propunerea domnului Călian de retrimitere la comisie a acestei ordonanţe.

Cine este pentru?

Da. Vă mulţumesc.

Cu 18 voturi pentru, 42 împotrivă şi 5 abţineri, proiectul de ordonanţă intră în continuare în dezbatere.

Eu vreau să spun că problema Oltchim-ului va face parte... în momentul de faţă, face obiectul analizei la Guvern şi dacă se va produce o ordonanţă de urgenţă, o vom vota cu plăcere.

În altă ordine de idei, dacă consideraţi că puteţi să ajutaţi Oltchim-ul, vă rog, la Comisia pentru buget, finanţe şi bănci sau unde consideraţi dumneavoastră, domnule Călian, dar acolo cred că este sediul materiei şi la Comisia economică, să faceţi o dezbatere pe acest subiect şi dacă iese o ordonanţă, cu mare plăcere o discutăm.

Domnul Toader are cuvântul.

Domnul Mircea-Nicu Toader:

Domnule preşedinte de şedinţă,

Stimaţi colegi,

Sigur că propunerea colegului meu avea şi un suport legal.

Era această ordonanţă, asta este o soluţie pe care Guvernul trebuie s-o ia în considerare, mai ales că nu umblă sub nicio formă la deficit. Cum va da banii înapoi e întrebarea pe care mi-o pun şi eu, cum va da CFR-ul banii înapoi prin acest împrumut în 6 luni de zile, când CFR-ul are o situaţie pe care o ştim cu toţii, foarte grea, iar pe de altă parte, plata energiei electrice e pentru "băieţii deştepţi". Deci, datoriile sunt pentru "băieţii deştepţi" şi trebuie să ştiţi foarte bine, şi ştiu foarte bine situaţia din CFR, că a mai fost în anul trecut aceeaşi situaţie, în care nu s-au discutat penalităţile, acum o să discutăm şi penalităţile. Sigur, "băieţii deştepţi" nemaiavând de unde să ia bani de la Hidroelectrica, folosesc acest tertip, pentru acest motiv, cred că nu putem fi de acord noi cu aprobarea acestei ordonanţe.

Altă metodă este cea în care trebuiau folosiţi bani de la buget, nu printr-un credit pe care ştim foarte bine, nu-l va achita nimeni niciodată. Nu numai că nu-l va achita, va rămâne în continuare o datorie la trezorerie pe care timpul va demonstra că n-o poate plăti din punct de vedere economic. Dar, încă o dată subliniez, energia electrică a fost o dată anul trecut încheiată fără niciun fel de penalităţi la datoria CFR-ului, acum au crescut în continuare, iar furnizorii de energie electrică sunt numai şi numai "băieţii deştepţi."

Vă rog să ţineţi cont de această poziţie şi dacă nu aţi fost de acord cu reîntoarcerea la comisie, îmi pare rău, noi nu putem vota aşa ceva.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Vă rog, domnule secretar, aveţi cuvântul.

Domnul Clement Negruţ:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Stimaţi colegi,

Dacă n-am reuşit să sensibilizăm puterea cu Oltchim-ul, poate reuşim să vă sensibilizăm cu altă bombă cu ceas, pentru că astăzi era foarte folosit cuvântul acesta, bombă cu ceas, se cheamă Cuprumin care, vă anunţ că are, de asemenea, o datorie de peste 11 milioane de lei la Electrica, cam pe aceeaşi procedură cu CFR-Marfă şi cred că era bine dacă ne gândeam să retrimitem la comisie, să luăm în discuţie şi alte societăţi care au datorii la acest furnizor.

Vă mulţumesc.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Vă mulţumesc.

Domnul Vlădoiu.

Domnul Aurel Vlădoiu:

Domnule preşedinte de şedinţă, vreau să vă aduc la cunoştinţă şi domnilor colegi, în anul 2010, Guvernul României a aprobat un memorandum pentru Oltchim în sumă de 400 de milioane de euro care a fost trimis la Uniunea Europeană şi aşteptăm răspuns de la Uniunea Europeană. Deci, există un memorandum cu o sumă foarte importantă pentru Oltchim de 4 milioane de euro pe care trebuie să-i aprobe, să nu fie ajutor de stat. Deci a fost o acţiune în care toţi deputaţii de Vâlcea s-au implicat şi au făcut un efort foarte mare. Există memorandum pe care putem să-l revedem oricând.

Vă mulţumesc.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Mulţumesc.

Domnul Călian, după care urmează domnul Neacşu.

Domnul Petru Călian:

Stimaţi colegi,

Domnule preşedinte,

Nu vreau să creăm aici confuzii, una-i una, alta-i alta. Când vorbim de împrumut pe 6 luni de zile, nu trebuie să aşteptăm răspunsul la acel memorandum. Din contră, vorbim doar de un împrumut, iar decizia poate să ne aparţină, de această dată, nouă, parlamentarilor.

De aceea insist şi, de fapt, este târziu, că aţi votat împotrivă, nu doriţi să rezolvăm această problemă, mergem mai departe. Aşteptăm ordonanţa de la guvern.

Vă mulţumesc.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Da. Domnul Neacşu, vă rog să răspundeţi criticilor.

Domnul Marian Neacşu:

Da, vă mulţumesc, domnule preşedinte de şedinţă.

Mă văd nevoit ca în numele Guvernului Ponta care se află la guvernare de 5 luni de zile să-mi asum criticile pentru cei 6, da, 6 ani de guvernare PDL, domnule Călian, e adevărat, aveţi dreptate.

Întrebarea care vine firesc şi retoric, până la urmă, toate datoriile astea pe care le amintiţi aici, la Cuprumin, la Oltchim, la CFR în ce perioadă or fi fost făcute? În astea 6 luni de zile? Vă deranjează faptul că încercăm, într-un fel sau altul, să găsim soluţii să deblocăm toate unităţile astea?

Pe mine mă deranjează faptul că nu aţi avut asemenea opinii atunci când îmi aduc aminte, cu vreo 9 luni de zile în urmă, ne-am ciondănit aici în Parlament vreo oră şi ceva pentru nişte rente viagere pentru 17 persoane pentru care nu aveam soluţii, nu aveaţi soluţii atunci să plătiţi pentru 17 persoane. Şi acum nu mai puteţi de soarta la Cuprumin, care ştim ce fel de privatizare urmărea, la Oltchim, care ştim în ce situaţie este şi, numai bine, ultima pe listă, aşa cum spunea Mark Twain, CFR-Marfă.

Vă rog frumos, să încercăm să ne fie ruşine decât să vorbim în felul ăsta.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Domnule Toader, reluaţi de la "să vă fie ruşine" vă rog.

Domnul Mircea-Nicu Toader:

O rectificare, domnule Neacşu. discutăm de CFR-Infrastructură, nu discutăm de CFR-Marfă care se privatizează. Ferească Dumnezeu să privatizăm CFR - Infrastructură! datoriile sunt acumulate la energie electrică, dar trebuie să vă anunţ că anul trecut au fost lichidate datoriile la energia electrică, la "băieţii deştepţi", deci nu li s-a dat niciun fel de penalitate şi acum probabil că s-au adunat înapoi, n-a plătit nimeni nimic şi au apărut penalităţile din urmă. Eu la aia m-am referit. Măcar să se negocieze şi să se spună: domnule, se dau numai banii efectiv care sunt de acoperit, fără penalităţi.

Şi mai este încă o chestiune rămasă încă restantă cu partea de electrica. Unde, e adevărat, este companie de stat, unde probabil că şi ei vor să scape de eventualele datorii pe care le are CFR-ul prin această metodă, dar repet, fără penalităţi, o dată, prin negociere şi în al doilea rând, n-au ce căuta prin credit. Dacă dumneavoastră credeţi că CFR-Infrastructură va putea să plătească vreodată, dacă nu modifică TUI-ul sau acel tarif special de utilitare a infrastructurii, nu va reuşi niciodată.

Domnul Viorel Hrebenciuc:

Vă mulţumesc.

Mai doreşte cineva să ia cuvântul la dezbateri generale?

Dacă nu, trecem mai departe şi nefiind amendamente admise sau respinse decât discuţii la dezbateri generale, proiectul de lege trece la votul final.