Dezbateri parlamentare

Domnul Constantin Niţă:

Proiectul de Lege pentru acceptarea amendamentelor la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia Adunării, la Londra, la 29 noiembrie 2001.

Din partea iniţiatorului, dacă există cineva, vă rog.

Comisia pentru industrii şi servicii, domnul Antal István. V-aş ruga să vă luaţi locul.

Domnul Dan Banciu (consilier, Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului):

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

România este membră a Organizaţiei Maritime Internaţionale încă din 1965, iar din 1972 a aderat la o Convenţie referitoare la Regulamentul internaţional privind abordajele pe mare, în fond un set important de reguli tehnice care aveau menirea de a preveni coliziunile în mare sau în zonele din Europa accesibile navelor maritime. Această convenţie a fost, de-a lungul anilor, amendată de mai multe ori, iar România a acceptat aceste amendamente şi le-a ratificat şi le-a prins în Legea nr.609/2001. Recent, în urma evenimentelor produse pe mare în ultimii ani, Organizaţia Maritimă Internaţională a mai adoptat o serie de amendamente la convenţie, în principal un set de regulamente privind modificări de natura semnalizărilor acustice şi optice şi a implementărilor tehnologiei noi în dezvoltarea traficului maritim.

Faţă de aceste noi amendamente, România nu a avut obiecţii, iar proiectul de lege de astăzi vizează tocmai acceptarea lui, având în vedere că ea a intrat deja în vigoare, pe plan internaţional, din decembrie 2003.

Vă mulţumesc.

Domnul Constantin Niţă:

Mulţumesc.

Din partea comisiei.

Domnul Antal István:

Domnule preşedinte de şedinţă,

Doamnelor şi domnilor colegi,

Comisia pentru industrii şi servicii a fost sesizată, în 19 aprilie 2004, pentru avizarea şi dezbaterea pe fond cu Proiectul de Lege pentru acceptarea amendamentelor la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, adoptată de Organizaţia Maritimă Internaţională, prin Rezoluţia Adunării A-910 la Londra, la 21 noiembrie 2001.

Camera Deputaţilor este prima Cameră sesizată. Amendamentele la acest Regulament internaţional pentru prevenirea abordajelor pe mare, adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională se referă la îmbunătăţirea regulilor de amplasare a luminilor, semnelor şi semnalelor la bordul navelor maritime comerciale, în vederea prevenirii abordajelor, aşa cum vi s-a prezentat de către iniţiator.

Proiectul de lege a fost avizat favorabil de Consiliul Legislativ, în 25 martie 2004, iar examinarea proiectului de lege a avut loc în şedinţa comisiei din data de 28 aprilie 2004. La lucrările comisiei au fost prezenţi 20 de deputaţi din totalul de 25 de deputaţi membri ai comisiei şi la dezbateri au participat specialişti din Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului. Raportul comisiei a fost adoptat în unanimitate.

Potrivit prevederilor art.75 din Constituţia României, republicată, proiectul de lege este de competenţa decizională a Senatului.

În urma dezbaterilor, membrii Comisiei pentru industrie şi servicii au hotărât, cu unanimitate de voturi, să propună plenului Camerei Deputaţilor adoptarea proiectului de lege în forma prezentată de Guvern.

Vă mulţumesc pentru atenţie.

Domnul Constantin Niţă:

Mulţumesc.

La dezbateri generale, dacă doreşte cineva să ia cuvântul? Nu doreşte.

Trecem la dezbaterea legii pe articole.

Titlul legii. Dacă sunt observaţii? Nu sunt. Votat în unanimitate.

Art.1. Dacă sunt observaţii? Nu sunt. Votat în unanimitate.

Art.2. Dacă aveţi observaţii? Nu aveţi. Votat în unanimitate.

Vom supune proiectul de lege votului final de mâine.