Dezbateri parlamentare

Domnul Bogdan Olteanu:

Pct.19 - Proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 155/2007 pentru modificarea alin.(4) şi (5) ale art.263 din Legea nr.571/2003 privind Codul fiscal.

Legea are caracter ordinar.

Proiect adoptat de Senat.

Raport de respingere din partea Comisiei pentru buget-finanţe şi Comisiei pentru industrii şi servicii specifice.

Procedură de urgenţă.

Suntem Cameră decizională.

Rog iniţiatorul să-şi susţină proiectul.

Vă rog, domnule deputat, pe procedură.

Domnul Antal István:

Vă mulţumesc, domnule preşedinte.

Doamnelor şi domnilor colegi,

Din partea Comisiei pentru industrii şi servicii specifice avem o solicitare de retrimitere, având în vedere faptul că la momentul respingerii acestui proiect de lege nu s-a avut în vedere o problemă delicată cu care ne vom confrunta dacă vom aproba respingerea proiectului de lege.

Aceasta ar însemna absenţa cadrului de impozitare a tuturor autovehiculelor de transport rutier de marfă pentru anul 2008, dar şi posibilitatea declanşării procedurii de infringement contra României pentru netranspunerea corectă a prevederilor comunitare, pentru că la momentul aderării, la negocieri, pentru domeniul "transportul rutier de mărfuri" s-a stabilit şi aprobat impunerea unor grile diferite de impozitare a vehiculelor înmatriculate în România, care efectuează exclusiv operaţiuni de transport intern de mărfuri şi, respectiv, operaţiuni de transport internaţional de mărfuri, astfel încât până în anul 2011 să se ajungă gradual la nivelul minim de impozitare prevăzut de Directiva europeană nr.1999/62 pentru vehiculele care efectuează transport intern, şi pentru cele care efectuează transport internaţional.

Astfel, s-a creat cadrul pentru ca impozitul ce trebuie plătit de la data de 1 ianuarie 2007 să fie nivelul minim prevăzut de directivă, în aşa fel ca impactul aderării la piaţa unică să fie mai suportabil de către transportatorii din România. Şi în legea de aprobare a tratatului de aderare a României la Cap. "Transporturi" este prevăzută tranziţia obţinută de România, iar prevederile Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.155/2007 au produs efecte juridice deja.

Ca atare, vă rugăm respectuos să aprobaţi retrimiterea la comisie pentru întocmirea unui nou raport.

Domnul Bogdan Olteanu:

Mulţumesc foarte mult, domnule deputat.

Vă rog, domnule deputat, aveţi cuvântul.

Domnul Ştefan Baban:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Comisia este de acord cu retrimiterea la cele două comisii a raportului.

Domnul Bogdan Olteanu:

Vă mulţumesc.

Guvernul, vă rog, cu un punct de vedere la această chestiune.

Domnul Kovács Carol-Emil:

Domnule preşedinte,

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Guvernul este de acord cu retrimiterea proiectului de lege la comisie.

Noi avem şi câteva argumente pentru retrimiterea la comisie a proiectului de lege în vederea obţinerii unui raport favorabil. Şi, dacă-mi permiteţi să le amintesc, domnule preşedinte?

Este vorba, în primul rând, de respectarea negocierilor de aderare la Uniunea Europeană, şi anume: la negocierile de aderare a României la Uniunea Europeană, pentru domeniul "transportului rutier de mărfuri", s-a stabilit şi aprobat impunerea unor grile diferite de impozitare a vehiculelor înmatriculate în România, care afectează exclusiv operaţiuni de transport intern de mărfuri şi, respectiv, operaţiuni de transport internaţional de mărfuri, astfel încât până în anul 2011 să se ajungă gradual la nivelul minim de impozitare prevăzut de Directiva europeană nr.1999/62/CE, pentru cele ce efectuează transport intern, iar pentru vehiculele ce efectuează şi transport internaţional de mărfuri, s-a creat cadrul ca impozitul ce trebuia plătit, până la data de 1 ianuarie 2007, să fie la nivelul minim prevăzut de directiva europeană, făcând ca impactul aderării la piaţa unică să fie mai suportabil.

De asemenea, în Legea de aprobare a Tratatului de Aderare a României, la Cap. "Transporturi", este prevăzută tranziţia obţinută de România.

În consecinţă, noi susţinem acest punct de vedere de retrimitere la comisie.

Vă mulţumesc.

Domnul Bogdan Olteanu:

Mulţumesc.

Dacă există intervenţii pe această chestiune a retrimiterii la comisie?

Vă rog, doamna deputat Aura Vasile, aveţi cuvântul.

Doamna Aurelia Vasile:

Mulţumesc, domnule preşedinte.

Grupul parlamentar al P.S.D. va vota retrimiterea la comisie, dar din nou am să spun iniţiatorilor că trebuie să vină cu amendamentele care au fost discutate la nivelul comisiilor - de industrii şi cea de buget - în condiţiile în care doresc să treacă.

Impactul economic asupra operatorilor de transport, cu multiplele taxe şi creşteri de preţuri este devastator. Este adevărat că la Cap.9 de aderare la Uniunea Europeană, au fost făcute câteva concesii prin negocieri pentru a se întinde pe o anumită bucată de timp aplicarea taxelor, unitar, Comunităţii Europene, creşterile de preţ la combustibili şi alte preţuri care n-au fost incluse sau cel puţin gândite la un moment dat, fac ca viaţa operatorilor de transport să devină aproape imposibilă, în condiţiile în care costurile depăşesc de foarte multe ori ceea ce poate să fie inclus pe veniturile unei facturi de transport.

Domnul Bogdan Olteanu:

Mulţumesc.

Alte intervenţii la dezbateri generale? Nu sunt.

Supun votului dumneavoastră atunci propunerea de retrimitere la comisie a acestui proiect.

Cine este pentru?

Voturi împotrivă? Nu sunt.

Abţineri?

În unanimitate s-a decis retrimiterea.

Termen pentru retrimitere: două săptămâni.

Vă mulţumesc.