Dezbateri parlamentare
Dezbateri parlamentare
Şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului din 9 decembrie 2002
- Sumarul şedinţei
- Stenograma completă
- publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.176/2002
| Sunteti aici: | Prima pagina > Dezbateri parlamentare > Şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului din 9 decembrie 2002 |
Şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului din 9 decembrie 2002
![]() |
5. | Adoptarea textului în divergenţă la Proiectul Legii transportului în regim de taxi. | ![]() |
||
consulta fisa PL nr. 410/2001 |
|||||
| ................................................ |
|
Trecem la textul rămas în divergenţă la proiectul Legii privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, stimaţi colegi. Avem un singur articol în divergenţă, art. 14 alin. 5. Dacă doreşte cineva să intervină? Domnul senator Popa, vă rog să poftiţi la microfon şi să luaţi cuvântul. |
|
Domnule preşedinte, Stimaţi colegi, Sunt două texte în divergenţă. Textul Senatului este susţinut de noi, care prevede că autorizaţia privind transportul de taxi nu se distribuie aşa cum doreşte Camera Deputaţilor într-o proporţie anume, adică o treime independenţilor şi două treimi operatorilor de taxi, deci, firmelor. Chestiunea, sigur că ţine de o prevedere constituţională. Este vorba de o discriminare care se face între operatori, firmele având dreptul să obţină două treimi din totalul autorizaţiilor, iar taximetriştii independenţi doar o treime şi, în acest sens, eu vă rog să adoptaţi varianta Senatului care nu are o astfel de îngrădire. Vă amintesc, Constituţia noastră, în art. 16 interzice orice privilegii şi orice discriminări. Deci, rugămintea mea încă o dată este să votaţi acest text al Senatului, celălalt încalcă prevederea din art. 16, norma constituţională română. Vă mulţumesc. |
|
Vă mulţumesc foarte mult, domnule senator. Vă rog, domnule deputat. |
|
Domnilor preşedinţi, Doamnelor şi domnilor, Susţin întrutotul cele prezentate aici de antevorbitor, adăugând la aceasta încă un aspect: noi dorim să dezvoltăm o economie de piaţă. Orice ingerinţă a statului, inclusiv a instituţiilor sale, contravine acestui principiu al economiei de piaţă, cu liberă concurenţă. Nu cred că este nici firesc şi nici normal ca într-o economie incipientă de piaţă să venim cu o astfel de prevedere care să favorizeze o anumită categorie, în defavoarea principiilor economiei libere. Pe de altă parte este şi un alt aspect care ţine de moralitate: prin aprobarea acestei discriminări se dă posibilitatea autorităţilor publice, în special primarilor să folosească această pârghie de multe ori în interesul lor personal. Pentru a elimina orice astfel de posibilitate, Partidul România Mare susţine varianta textului aprobat de Senat. Mulţumesc. |
|
Vă mulţumesc, domnule deputat Damian Brudaşca. Are cuvântul doamna deputat Aura Vasile. |
|
Domnilor preşedinţi, Doamnelor şi domnilor senatori şi deputaţi, În calitate de preşedinte al comisiei de mediere din partea Camerei Deputaţilor vă informez: Iniţial, Propunerea legislativă privind transportul în regim de taxi viza practicarea taximetriei numai de către persoane juridice, sub firma unor persoane juridice, conform legilor deja existente care reglementează transportul public de persoane. Odată cu apariţia Legii nr. 507/2002 privind desfăşurarea activităţilor economice de către persoane fizice, s-a pus problema asigurării derulării într-un cadru concurenţial a taximetriei, prin prelevarea unui segment minimal cert din această activitate pentru persoane fizice. În prezent, la nivelul ţării, peste 85% din taxiuri lucrează sub firme persoane juridice, iar acest procent, în Bucureşti, depăşeşte 95% şi această lege doreşte să constituie atât protecţia cât şi forma de încurajare a dezvoltării taximetriei practicate de persoane fizice. În cadrul activităţii de mediere între Camera Deputaţilor şi Senat pe textele în divergenţă la această lege, acest art. 14, care conţine 12 alineate, a constituit cadrul unor dezbateri şi negocieri privind soluţia finală adoptată, privind modul de autorizare a taxiurilor şi modul de distribuire a acestor autorizaţii între persoane juridice şi persoane fizice. Forma adoptată a art. 14 alin. 5 de către comisia de mediere, în unanimitate, a fost adoptată în unanimitate şi de Camera Deputaţilor. La Senat, această soluţie a fost acceptată de 50 de senatori şi respinsă de 51 de senatori, deci, cu o majoritate de un vot. Comisia de mediere a realizat, prin textul prevederilor succesive din cele 12 alineate ale art. 14, o reglementare coerentă. Dacă se adoptă acest alin. 5 în altă formă decât cea stabilită de comisia de mediere, aceasta afectează coerenţa întregului articol şi sperăm că nu aceasta se urmăreşte. Întregul echilibru între dezvoltarea taximetriei de firmă, singura capabilă de eforturi investiţionale, şi a taximetriei executate de persoane fizice, precum şi protecţia acestui echilibru, se regăseşte în art. 14, al cărui alin. 5 îl discutăm astăzi, aici. În contextul în care prin legislaţia naţională se doreşte reglementarea şi rezolvarea problemelor controversate, generatoare de fraudă şi corupţie, această lege privind taximetria se dovedeşte a fi extrem de necesară pentru domeniul respectiv şi orice amânare sau alterare a prevederilor nu este decât contraproductivă. În concluzie, domnule preşedinte, vă rog să supuneţi votului varianta propusă de comisia de mediere şi adoptată de Camera Deputaţilor. Vă mulţumesc. |
|
Vă mulţumesc. Dacă mai sunt luări de cuvânt la acest punct? Da. Vă ascultăm, domnule Iorga, poftiţi la tribună. |
|
Domnilor preşedinţi, Doamnelor şi domnilor parlamentari, Un singur argument vreau să aduc în favoarea textului aprobat de Senat şi propus de Senat pentru a fi votat astăzi. În ţară, sunt peste 70-80% din localităţi unde nu există societăţi de taximetrie, cum este posibil ca în aceste localităţi, în care nu există nici un fel de societăţi comerciale cu activitate de taximetrie să se poată calcula 30% procent pentru taximetriştii individuali? Deci, varianta Camerei Deputaţilor, vă rog să mă scuzaţi, este neaplicabilă ca act legislativ şi, prin urmare, nu poate fi adoptată. Partidul România Mare susţine, aşa cum s-a mai spus, varianta Senatului. Vă mulţumesc. |
|
Şi eu vă mulţumesc. Înţeleg că nu mai sunt luări de cuvânt. Deci, stimaţi colegi, supun votului dumneavoastră propunerea comisiei de mediere, respectiv textul Camerei Deputaţilor. Cine este pentru? Vă mulţumesc. Împotrivă? 78 voturi împotrivă. (Vociferări, proteste ale parlamentarilor PRM.) Vă rog, poftiţi în locul meu şi număraţi! Abţineri, stimaţi colegi? Cu mare majoritate, s-a adoptat formula propusă de comisia de mediere. Supun votului dumneavoastră raportul comisiei de mediere în totalitate. Cine este împotrivă? 85 de voturi împotrivă. Abţineri? Înţeleg că nu sunt. Voturi pentru? Cu mare majoritate de voturi, raportul comisiei a fost aprobat. |


