Şedinţa Camerei Deputaţilor din 3 mai 2004

  • Sumarul şedinţei
  • Stenograma completă
  • publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.62/2004
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 3 mai 2004

6. Dezbaterea Proiectului de Lege pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A., pentru finanţarea Proiectului de construire a autostrăzii Arad - Timişoara - Lugoj, etapa I, semnat la Bucureşti la 24 decembrie 2003 (amânarea votului final).
 
consulta fisa PL nr. 261/2004

 

Domnul Constantin Niţă:

  ................................................
Video in format Flash/IOS

Proiectul de Lege pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. pentru finanţarea Proiectului de construire a Autostrăzii Arad - Timişoara - Lugoj, etapa I, semnat la Bucureşti la 24 decembrie 2002.

Iniţiatorul, dacă este. Vă rog.

Comisia pentru buget să poftească.

Video in format Flash/IOS

Domnul Dan Banciu:

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Autostrada Arad - Timişoara - Lugoj face parte din proiectele prioritare identificate de România cu Uniunea Europeană care urmează a fi realizate până în 2015 şi au fost introduse în Legea nr.203/2003. Finanţarea acestui proiect, etapa I, respectiv între Arad şi Timişoara are o valoare de circa 270 de milioane de euro, din care 200 de la Banca Europeană de Investiţii şi 70 de milioane de euro participarea României.

Important, în acest proiect, este faptul că, pe de o parte rezolvă problemele de transport legate de Coridorul 4 paneuropean, asigură, pe o perioadă de câţiva ani buni, o activitate suplimentară pentru forţa de muncă în zona respectivă şi nu mai puţin importante sunt condiţiile deosebite în care BEI-ul ne acordă creditele. Deci, în cazul împrumuturilor B.E.I. avem în vedere că avem un termen de 25 de ani pentru rambursarea împrumutului cu 6 ani graţie, beneficiem de faptul că B.E.I. nu percepe comision de angajament sau alte comisioane. Împrumutatul este Compania naţională Administraţia Naţională a Drumurilor prin intermediul Ministerului Transportului care este ordonatorul de credite, Ministerul Finanţelor Publice - reprezentant al Guvernului în relaţia directă cu B.E.I..

Având în vedere experienţa de acum în derularea împrumuturilor, proiectul de lege a prevăzut şi un punct în actul normativ de ratificare care permite Ministerului Finanţelor de a aproba amendamente pe parcursul contractului de finanţare care privesc realocări de fonduri, care nu sunt de natură să sporească obligaţiile financiare ale României faţă de B.E.I. sau să determine cumva noi condiţionări economice faţă de cele convenite iniţial între părţi.

Ca urmare, vă rugăm să vă aplecaţi asupra lui şi să fiţi de acord cu proiectul de lege pentru ratificarea contractului de finanţare.

Vă mulţumim.

Video in format Flash/IOS

Domnul Constantin Niţă:

Mulţumesc. Din partea comisiei? Vă rog.

Video in format Flash/IOS

Domnul Neculai Grigoraş:

Domnule preşedinte,

Stimaţi colegi,

Comisia pentru buget, finanţe şi bănci a examinat proiectul de Lege pentru ratificarea contractului de finanţare dintre România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A. pentru finanţarea proiectului de construire a autostrăzii Arad-Timişoara-Lugoj etapa I-a, semnat la Bucureşti la 24 decembrie 2003, a întocmit raport favorabil şi vă propune dezbaterea şi adoptarea în forma prezentată de Guvern. Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Constantin Niţă:

Mulţumesc. La dezbateri generale dacă doreşte cineva? Vă rog, domnule deputat.

Video in format Flash/IOS

Domnul Petre Moldovan:

Doresc doar în numele colegilor mei să salut acest moment, momentul în care Parlamentul României ratifică acest contract de finanţare, având în vedere faptul că el reprezintă un moment deosebit de important, aşteptat de toţi românii şi anume începerea lucrărilor de construcţie a autostrăzii pe culoarul paneuropean nr.4, lucru care va permite legarea operativă a ţării noastre, a economiei noastre de Uniunea Europeană şi de economia acestei zone.

Deci, cred că toţi colegii putem să votăm cu conştiinţa împăcată şi cu bucurie ratificarea acestui acord, având în vedere şi faptul că, contractul de împrumut a fost încheiat în condiţii economico-financiare deosebit de favorabile. Vă mulţumesc.

Video in format Flash/IOS

Domnul Constantin Niţă:

Şi eu vă mulţumesc. Mai doreşte cineva să participe la dezbateri generale? Nu. Trecem la dezbaterea legii.

Titlul legii. Dacă sunt observaţii? Nu sunt. Votat în unanimitate.

Art.1 dacă sunt observaţii? Nu sunt. Votat în unanimitate.

Art.2. Nu sunt observaţii. Votat în unanimitate.

Art.3. Nu sunt observaţii. Votat în unanimitate.

Art.4. Nu sunt observaţii. Votat în unanimitate.

Art.5 cu alin.1 şi 2. Dacă sunt observaţii? Nu sunt. Votat în unanimitate.

Vom supune proiectul de lege votului final de mâine.