Şedinţa Camerei Deputaţilor din 17 decembrie 2025

  • Sumarul şedinţei
  • Stenograma completă
  • publicată în Monitorul Oficial, Partea a II-a nr.170/2025
  • Video in format Flash/IOS Video - Flash & IOS

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 17 decembrie 2025

7. Reexaminarea, la cererea Preşedintelui României, a Legii pentru completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice (PL-x 170/2025/2025) (rămasă pentru votul final).
 
consulta fisa PL nr. 170/2025

 

Doamna Natalia-Elena Intotero:

  ................................................
Video in format Flash/IOS

6. Reexaminarea, la cererea Preşedintelui României, a Legii pentru completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice; PL-x 170/2025/2025; caracter ordinar.

Avem şi amendamente admise.

Dau cuvântul reprezentantului comisiilor sesizate în fond, Comisia pentru apărare sau Comisia juridică.

Comisia pentru apărare.

Vă rog.

Video in format Flash/IOS

Doamna Mirela-Florenţa Matichescu:

Mulţumesc frumos, doamnă preşedinte.

Raport comun asupra reexaminării Legii pentru completarea Ordonanţei de urgenţă nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice

În conformitate cu dispoziţiile art. 142 din Regulamentul Camerei Deputaţilor, prin adresa PL-x 170/2025, Comisia juridică, de disciplină şi imunităţi şi Comisia pentru apărare, ordine publică şi siguranţă naţională au fost sesizate cu reexaminarea legii pentru completarea acestei ordonanţe. Această sesizare a venit ca urmare a cererii Preşedintelui României, formulată în temeiul art. 77 alin. (2) din Constituţia României.

Conform expunerii de motive, iniţiativa legislativă urmăreşte accesibilizarea procesului de obţinere a permisului de conducere, prin eliminarea obligativităţii susţinerii din nou a probei teoretice pentru persoanele care au deja un permis dintr-o categorie apropiată.

Camera Deputaţilor, în şedinţa din 11 iunie 2025, în calitate de Cameră decizională, a adoptat propunerea legislativă, cu modificări şi completări faţă de forma iniţiatorului.

Preşedintele României a solicitat reexaminarea legii, prin cererea din data de 14 iunie 2025.

Senatul, în calitate de primă Cameră sesizată, a reexaminat legea, în şedinţa din data de 24 noiembrie 2025, a preluat observaţiile din cererea de reexaminare şi a adoptat legea, cu amendamente admise.

Cele două comisii sesizate în fond au reexaminat legea în şedinţe separate, desfăşurate în data de 16 decembrie 2025.

Camera Deputaţilor este Cameră decizională.

În raport cu obiectul şi conţinutul său, legea face parte din categoria legilor ordinare.

Video in format Flash/IOS

Doamna Natalia-Elena Intotero:

Mulţumesc.

Dezbateri generale, dacă sunt intervenţii? Nu sunt.

Trecem la dezbateri...

(Doamna deputat Andreea-Petronela Cîmpianu solicită să ia cuvântul.)

Avem o solicitare, doamna Cîmpianu Andreea-Petronela, Grupul parlamentar SOS România.

Video in format Flash/IOS

Doamna Andreea-Petronela Cîmpianu:

După ce că avem o multitudine de accidente rutiere, provocate de şoferii teribilişti, acum legiferăm şi proasta pregătire a celor care circulă cu autoturismele pe drumurile publice.

În loc să întărim disciplina rutieră, noi o ducem la rangul de "Merge şi aşa".

Răspunde cineva pentru victimele accidentelor produse de persoane fără cunoştinţe legislative în domeniul de circulaţie pe drumurile publice? Nu!

Răspunde cineva pentru faptul că noi, în loc să fim mai severi cu cei care conduc autoturismele şi provoacă accidente, îi încurajăm, mai nou, să nu înveţe?

Este criminal ceea ce se doreşte şi de fiecare dată putem fi victime ale propriei noastre voinţe legislative.

Mulţumesc frumos. (Aplauze.)

Video in format Flash/IOS

Doamna Natalia-Elena Intotero:

Mulţumesc.

Domnul deputat Hagiu Augustin-Florin, Grupul parlamentar al PSD.

Video in format Flash/IOS

Domnul Augustin-Florin Hagiu:

Mulţumesc, doamnă preşedinte.

Cred că dobândirea cunoştinţelor teoretice nu are de ce să fie dublată.

Odată ce ai dobândit şi ai parcurs acea programă care te-a adus în situaţia de a avea, la 16 ani, dreptul de a da examen practic, ai promovat şi examenul practic, ajungi la 18 ani şi o iei de la capăt cu teoria... cu aceeaşi teorie?!

Asta nu are cum să aibă impact negativ în ceea ce priveşte siguranţa rutieră.

Ceea ce dobândim în trafic este însă foarte important şi tocmai de aceea proba practică continuă şi la 18 ani. Nu este absolut niciun pericol şi nu aşa cred că trebuie să abordăm lucrurile.

Eu am susţinut acest proiect.

Mulţumesc iniţiatorilor.

Este încă o dovadă de normalitate să promovăm un astfel de act normativ.

Mulţumesc. (Aplauze.)

Video in format Flash/IOS

Doamna Natalia-Elena Intotero:

Mulţumesc.

Nemaifiind alte solicitări pentru intervenţii la dezbateri generale, trecem la dezbaterea legii.

Dacă există obiecţii, comentarii?

Avem 8 poziţii admise, ca amendamente.

Nu.

Proiectul de lege rămâne la votul final.