Dezbateri parlamentare

Domnul Valer Dorneanu:

Haideţi să trecem la următorul proiect, cel de la pct. 44, pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 49/1999 privind transportul mărfurilor periculoase pe calea ferată. Rog iniţiatorul să prezinte acest proiect.

Domnul Dan Banciu:

Doamnelor şi domnilor deputaţi,

Apariţia mai multor operatori feroviari, ca urmare a divizării SNCFR şi a aplicării la intern a regulamentului privind transportul internaţional feroviar al mărfurilor periculoase, precum şi necesitatea unei aplicări unitare a reglementărilor privind siguranţa traficului intern şi compatibilitatea lui cu traficul internaţional, au impus emiterea Ordonanţei Guvernului nr. 49 care, de fapt, are trei obiective: stabileşte, pe de o parte, cadrul juridic necesar, în al doilea rând desemnează Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei ca împuternicit, cu aprobarea modificărilor amendamentelor la Regulamentul Internaţional (RI) şi în al treilea rând prevede înfiinţarea Comitetului Interministerial pentru transportul mărfurilor periculoase, lucru care s-a realizat ulterior în 2000, prin Hotărârea Guvernului nr. 323.

Ca urmare, vă rugăm să fiţi de acord cu adoptarea prezentei ordonanţe. Vă mulţumim.

Domnul Valer Dorneanu:

Comisia pentru industrii şi servicii? Domnul Antal, preşedintele Comisiei pentru industrii şi servicii.

Domnul Antal István:

Domnule preşedinte,

Doamnelor şi domnilor colegi,

Proiectul de lege a fost adoptat de Senat în şedinţa din 8 mai 2000 şi are ca scop aplicarea în traficul feroviar intern a prevederilor Regulamentului privind transportul internaţional feroviar al mărfurilor periculoase, în vederea asigurării compatibilităţii traficului intern cu traficul internaţional.

În conformitate cu prevederile art. 60 din Regulamentul Camerei Deputaţilor, Comisia pentru industrii şi servicii a examinat proiectul de lege în şedinţa din 28 august 2001 şi a hotărât avizarea proiectului de lege, cu amendamentele admise prezentate în anexă.

În raport de obiectul şi conţinutul său, proiectul de lege face parte din categoria legilor ordinare şi aveţi raportul prezentat, cu mici amendamente pe formă. Pe fond nu sunt amendamente. Vă mulţumesc.

Domnul Valer Dorneanu:

Mulţumesc.

Dacă doreşte cineva să participe la dezbateri? Nu. Mulţumesc.

Trecem la dezbaterea proiectului de lege şi a ordonanţei, potrivit celor propuse în raport.

La titlul proiectului de lege comisia nu a avut amendamente. Dacă aveţi dumneavoastră? Nu aveţi.

Votat în unanimitate.

La cuprinsul articolului unic din lege, care cuprinde dispoziţia de aprobare a ordonanţei. Urmăriţi, vă rog, amendamentul 2 al comisiei, care propune simplificarea logică a acestui text şi renumerotarea lui în art. I, ca urmare a introducerii unui art. II, pe care îl vom vedea la sfârşitul raportului.

Cine este pentru reformularea articolului unic din lege, potrivit amendamentului 2? Mulţumesc.

Voturi împotrivă?

Abţineri?

În unanimitate s-a adoptat textul art. I.

Vă rog să urmăriţi raportul. La pagina 3, amendamentul 10.

Stimaţi colegi,

Domnul deputat Gaspar îmi semnalează un lucru obligatoriu. Dacă urmăriţi raportul, comisia propune mai multe amendamente la ordonanţă şi, în consecinţă, textul art. I ar trebui să sune: "Se aprobă ordonaţa cu următoarele modificări"...

Eu, însă, inversez puţin lucrurile şi vom dezbate întâi modificările ordonanţei şi dacă acestea sunt admise, atunci revenim la dispoziţia de aprobare...

Trecem la titlul ordonanţei. Comisia nu are amendamente la el. Dacă aveţi dumneavoastră? Nu aveţi. Votat în unanimitate.

La art. 1, comisia nu are amendamente. Dacă aveţi dumneavoastră? Nu aveţi.

Votat în unanimitate.

La art. 2 din ordonanţă. Vă rog să urmăriţi amendamentul 5 din raport, care cuprinde uşoare modificări de formulare. Nu este vorba de Ministerul Transporturilor, ci Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei şi nu este vorba de Convenţia cu privire la transporturile internaţionale feroviare (COTIF), ci OTIF.

Urmăriţi cu atenţi, deci, amendamentul 5.

Dacă aveţi obiecţiuni la amendamentul 5? Nu.

Adoptat în unanimitate şi în consecinţă art. 2 alin. 1 din ordonanţă va avea alcătuirea rezultată din amendament.

La art. 2 alin. 2 comisia nu are amendamente. Dacă aveţi dumneavoastră? Nu aveţi.

Votat în unanimitate.

La art. 3 alin. 1, 2 şi 4 comisia nu a avut amendamente. Dacă aveţi dumneavoastră? Nu aveţi.

Votat în unanimitate.

Domnul Acsinte Gaspar:

Art. 3 are două alineate, iar poz. 1 este la art. 4.

Domnul Valer Dorneanu:

Deci, repet, la art. 3 alin. 1 şi 2, comisia nu a avut obiecţiuni, dacă dumneavoastră aveţi? Neavând, sunt votate ambele alineate ale art. 3.

Iar la art. 4, de asemenea, comisia nu a avut obiecţiuni, dacă aveţi dumneavoastră? Nu. Votat în unanimitate.

Revenim la articolul introductiv al proiectului de lege, care cuprinde dispoziţia de aprobare: "Se aprobă, cu următoarele modificări..." Domnule Raduly, nu sunt şi completări?

Domnul Raduly Robert Kalman:

Nu.

Domnul Valer Dorneanu:

Supun votului dumneavoastră noul text al art. I al legii, care va suna în felul următor: "Se aprobă Ordonanţa Guvernului nr. 49/ august 1999 privind..., publicată în..., cu următoarele modificări..."

Cine este pentru această formulare? Mulţumesc.

Dacă sunt voturi împotrivă?

Abţineri?

În unanimitate, s-a aprobat această modificare.

După art. I din lege, urmează art. II, îl aveţi la pct. 10 din raport. Dacă aveţi obiecţiuni la amendamentul nr. 10? Nu aveţi. Votat în unanimitate.

În consecinţă, proiectul de lege va avea un art. II, cu conţinutul prevăzut în amendamentul nr. 10.

Parcurgând, aşadar, proiectul de lege şi ordonanţa, urmează să supunem proiectul de lege votului final la şedinţa care va fi stabilită de Comitetul ordinii de zi.