|
primit de la domnul deputat Daniel Olteanu (Grupul parlamentar al ALDE)
„1% din bugetul Ministerului Transporturilor pentru Moldova reprezintă o pată pe obrazul României şi un eşec al Uniunii Europene”
Daniel Olteanu, vicelider al Grupului ALDE din Camera Deputaţilor, trage un nou semnal de alarmă cu privire la modul în care se fac alocările de fonduri din partea Ministerului Transporturilor pentru proiecte la nivelul regiunii Moldova.
În contextul discuţiilor legate de construcţia bugetului de stat pentru anul viitor, Olteanu susţine că procentul infim (1%) din bugetul Ministerului Transporturilor, care i-a revenit Moldovei în 2017 pentru proiecte în execuţie, reprezintă „o pată pe obrazul României şi un eşec al integrării în Uniunea Europeană".
În cadrul unei declaraţii în plenul Parlamentului, deputatul ALDE a cerut unitate şi solidaritate faţă de marile nevoi ale celei mai sărace zone din Uniunea Europeană, argumentȃnd că politica dezbinării şi a excluderii săracilor trebuie să înceteze. Olteanu a atras atenţia că susţine, ca parlamentar şi preşedinte ALDE Vaslui, orice proiect de investiţii al Ministerului Transporturilor care are legătură cu Moldova, în măsura în care are acelaşi sprijin din partea tuturor decidenţilor politici pentru autostrada Tişiţa – Albiţa, proiect care "ar face judeţul Vaslui să renască" şi pentru care există susţinerea scrisă a Comisiei Europene.
«Asist, din Vaslui, la o dispută tristă între doi vecini ai mei, Bacău şi Iaşi, cu privire la locul în care să ajungă autostrada din Transilvania. Vreau să îmi asum, şi în Parlamentul României, un mesaj pe care l-am transmis duminică, în Bacău, în faţa a 1700 de oameni, la întâlnirea Delegaţiei Permanente ALDE Bacău. E un dublu mesaj, de unitate şi de solidaritate. Unitatea este ceea ce ar trebui să caracterizeze toţi parlamentarii din Moldova, iar solidaritatea trebuie să vină din partea tuturor celorlalţi parlamentari faţă de Moldova, şi mai cu seamă de la cei din regiunile bogate.
Noi toţi nu trebuie să susţinem Autostrada Bacău – Braşov SAU Autostrada Tg. Mureş - Iaşi, ci trebuie să le susţinem pe amândouă şi, în plus, Autostrada Tişiţa - Albiţa. Suntem prea săraci în această zonă pentru ca noi, cei din Moldova, să ne certăm între noi, iar ceilalţi să ne priviţi ca pe rudele sărace, care trebuie să se mulţumească mereu cu firimituri.», a declarat Daniel Olteanu, care a menţionat că alocările de fonduri în Moldova, din partea Ministerului Transporturilor, sunt dovada clară că Romȃnia a eşuat în ceea ce priveşte politicile de integrare ale Uniunii Europene.
«Am publicat, la sfârşitul anului trecut, câteva grafice pe care le-am făcut pe baza cheltuielilor Ministerului Transporturilor şi vreau să subliniez, încă o dată, că în 2017 Moldova a primit 1% din bugetul acestui minister pe proiecte în execuţie. Suntem un sfert din populaţia ţării şi primim 1% pentru infrastructură, aceasta e problema gravă a României, nu doar a Moldovei.
Unitate şi solidaritate pentru toate proiectele din Moldova
Am observat că la masa celor care se hrănesc cu fonduri pentru mari proiecte de infrastructură de la bugetul naţional are loc Clujul, are loc Bucureştiul, are loc, mai pe scurt, orice judeţ bogat. Sunt ţinute însă la uşă, cu mâna întinsă, Vasluiul, Suceava, Iaşul, Bacăul, Botoşaniul. Pentru noi nu mai este loc, ni se deschide uşa doar dacă vrem să ne dezrădăcinăm şi să ne părăsim locurile natale. Din toată lecţia solidarităţii predată de integrarea în Uniunea Europeană, România a transpus la rang de politică de stat excluderea săracilor.
Din acest motiv eu, ca vasluian, am considerat normal să atrag atenţia că singurul proiect de infrastructură subfinanţat de Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi este un proiect legat de Moldova, modernizarea DN18, care leagă Bucovina de Maramureş. Orice suferinţă a unui judeţ din Moldova o resimt şi eu, din Vaslui. Din acest motiv, al indiferenţei faţă de marile nevoi ale acestei zone, peste 50.000 de oameni, în ultima săptămână, au reacţionat în judeţul Vaslui atunci când le-am transmis că Tişiţa - Albiţa este un proiect de autostradă care are studiu de prefezabilitate din 1998, dar a fost trecut pe linie moartă. Din acest motiv, ca reprezentanţi ai tuturor românilor în Parlament, vă rog să mergem înainte cu acest mesaj de unitate şi de solidaritate în jurul tuturor proiectelor Moldovei, nu unii împotriva altora, ca până acum. Ca în ultimii 20 de ani.», a spus deputatul ALDE. Acesta a solicitat sprijinul colegilor din Parlament pentru proiectul de autostradă Tişiţa – Albiţa, pentru care a prezentat şi susţinerea în scris a Comisiei Europene, precizȃnd totodată că nu va vota bugetul pe 2019 dacă documentul nu va include finanţare pentru realizarea documentaţiilor aferente acestui obiectiv de investiţii cu importanţă majoră pentru judeţul Vaslui.
«Susţin, ca parlamentar şi preşedinte ALDE Vaslui, orice proiect de investiţii al Ministerului Transporturilor care are legătură cu Moldova şi vreau aceeaşi susţinere din partea tuturor pentru proiectul care ar face judeţul Vaslui să renască, autostrada Tişiţa - Albiţa. Refuz orice discuţie şi orice negociere pe bugetul pe 2019, dacă acesta nu include costurile realizării documentaţiilor pentru Autostrada Tişiţa – Albiţa, un proiect pentru care există susţinerea scrisă a Comisiei Europene.
Lupta fiecăruia din Moldova trebuie să devină lupta noastră, a tuturor, pentru că 1% din bugetul Ministerului Transporturilor pentru proiecte în execuţie în această regiune, cea mai săracă din Uniunea Europeană, reprezintă nu doar o pată pe obrazul României, ci un eşec al Uniunii Europene.», a susţinut Daniel Olteanu în plenul Camerei Deputaţilor.
|
