|
primită de la domnul deputat Dănuţ Bica (Grupul parlamentar al PNL)
Dănuţ Bica, deputat PNL, declară că întârzierea nejustificată a reabilitării şi modernizării Transfăgărăşanului reprezintă încă un eşec al guvernării PSD-ALDE
Deputatul PNL de Argeş, Dănuţ Bica, acuză incompetenţa guvernelor PSD-ALDE care au compromis marile proiecte de infrastructură şi tergiversează finalizarea unor investiţii deosebit de importante, deşi România încă mai are de absorbit 30 de miliarde de euro din fondurile nerambursabile puse la dispoziţie de Uniunea Europeană:
,,O ţară întreagă este revoltată de incompetenţa dovedită de guvernele PSD-ALDE care, în aproape doi ani şi jumătate, au compromis realizarea tuturor obiectivelor majore de investiţii necesare pentru infrastructura din România: Autostrada Sibiu-Piteşti este tot la stadiul de proiect, Autostrăzile Moldovei sunt încă la nivelul de promisiuni, Autostrada Olteniei, Piteşti-Craiova, este în blocaj total, iar şantierele demarate în urmă cu peste 8 ani bat pasul pe loc. În categoria eşecurilor actualei guvernări intră, de asemenea, abandonarea construirii celor 8 spitale regionale, amânarea la nesfârşit a reabilitării căilor ferate sau întârzierea modernizării şcolilor cu toaletele în afara clădirilor.
Nu banii sunt problema Guvernului PSD-ALDE. Bani sunt, aproape 30 de miliarde de euro nerambursabili aşteptând să fie accesaţi, dar nu are cine să-i folosească în interesul românilor. Adevărata problemă a actualilor guvernanţi o reprezintă incompetenţa şi lipsa de interes pentru atragerea fondurilor gratuite de la Uniunea Europeană.”
Deputatul PNL Dănuţ Bica susţine că guvernanţii nu sunt în stare să realizeze nici măcar investiţii minimale în infrastructura deja existentă, dând ca exemplu Transfăgărăşanul, drum pe care se circulă doar patru luni din an:
,,În doi ani şi jumătate de guvernare PSD-ALDE, ar fi trebuit să asistăm măcar la finalizarea unor investiţii deosebit de importante pentru România, dar care necesită bani puţini şi doar multă voinţă.
În această categorie se înscrie şi modernizarea Transfăgărăşanului, considerat unul dintre cele mai frumoase drumuri montane din lume, care leagă Argeşul cu Sibiul şi Muntenia cu Transilvania, traversând Munţii Făgăraş, cea mai înaltă zonă montană din România.
Transfăgărăşanul are o mare importanţă strategică, dar şi economică, reprezentând calea de acces către obiective turistice de prim rang cum ar fi oraşul Curtea de Argeş, fostă capitală a Țării Româneşti, Cetatea Poenari, Barajul şi Lacul Vidraru, Cabana Valea cu Peşti, Cabana Cumpăna, Cabana Capra, tunelul Capra-Bâlea (cel mai lung tunel rutier din România), Lacul Bâlea, Cabana Bâlea Lac, Cabana Bâlea Cascadă.
Din păcate, din cauza incompetenţei nenumăraţilor miniştri care s-au perindat pe la Ministerul Transporturilor, zona montană înaltă a acestuia, cuprinsă între kilometrul 104 (Piscu Negru, judeţul Argeş) şi kilometrul 130,8 (Bâlea Cascadă, judeţul Sibiu), este deschisă circulaţiei rutiere în fiecare an doar de la 30 iunie până la 1 noiembrie, întrucât drumul este înzăpezit pe timp de iarnă, la care se adaugă riscul căderilor de pietre şi al avalanşelor.
În consecinţă, ţinând cont atât de faptul că Transfăgărăşanul atrage din ce în ce mai mulţi turişti în fiecare an, cât şi de problemele neplăcute pe care le întâmpină aceştia când îl parcurg (starea necorespunzătoare a carosabilului pe unele porţiuni, scurgerile de apă şi căderile de pietre de pe versanţi, lipsa copertinelor de protecţie şi a elementelor reflectorizante, numărul insuficient al locurilor de refugiu, de parcare şi de belvedere) se impune reabilitarea şi modernizarea sa, pentru ca circulaţia rutieră să se desfăşoare în siguranţă şi să fie posibilă tot timpul anului. Din aceste motive, de peste 2 ani mă zbat să conving Guvernul ca să realizeze acele investiţii care sunt absolut necesare în zonă. Am transmis interpelări repetate miniştrilor de resort şi am propus amendamente în acest sens cu ocazia adoptării Legii bugetului de stat pentru anii 2017, 2018 şi 2019, care, din păcate, au fost respinse prin vot de către parlamentarii PSD şi ALDE. Nu le-am cerut guvernanţilor să construiască acest drum din nou, ci doar să execute un minim de lucrări prin care să evite înzăpezirea sau căderile de pietre. Având în vedere că nici măcar atâta lucru nu au vrut să facă, oare de ce ne mai mirăm că nu au reuşit să construiască până în prezent nici măcar câţiva kilometri de autostradă?
Celor din PSD şi ALDE le place să se laude cu frumuseţile Transfăgărăşanului şi cu aprecierile personalităţilor din străinătate la adresa lui, însă nu au investit un leu pentru ca acest superb drum să fie sigur pentru turişti şi practicabil tot timpul anului. Prin urmare, şi în acest caz se poate afirma că ”România merită mai mult!”. România merită un guvern competent, un guvern liberal, singurul care poate rezolva problemele reale ale cetăţenilor şi poate realiza modernizarea ţării.”
|
