|
primită de la preşedintele Comisiei pentru transporturi şi infrastructură, domnul deputat Lucian Bode (Grupul parlamentar al PNL)
Cuc să zboare de la Transporturi! Este compromis total şi irevocabil!
Îl somez public pe ministrul Răzvan Cuc să explice cum a putut să gireze persoane în conducerea TAROM, care prin acţiunile lor au pus în pericol siguranţa zborurilor!
Aşa cum în data de 23 martie 2019 a ieşit în conferinţă de presă pentru a-şi declara susţinerea faţă de domnul Aurel Curdov, considerându-l victimă a fostului manager TAROM, tot aşa mă aştept să ofere explicaţii despre faptul că astăzi, acelaşi domn face obiectul unei anchete a procurorilor DIICOT.
Cum este posibil ca domnul ministru Cuc să susţină public un fost angajat TAROM care astăzi este suspectat că a făcut trafic cu piesele aeronavelor la bordul cărora românii circulă de peste 60 de ani.
Ministrul Cuc trebuie să iasă public şi, odată cu demisia, să încerce măcar să prezinte cum de un protejat al domniei sale ajunge să fie suspectat că a cauzat prejudicii grave companiei, prejudicii care pot afecta siguranţa zborului.
Răzvan Cuc este piază rea pentru compania TAROM. În mandatul său a provocat dezastrul:
1. Demite abuziv Consiliul de Administraţie fără să pună sau să propună altul în loc!
2. Pune în pericol operarea tuturor aeronavelor TAROM, pentru că lasă compania fără director general şi accountable manager.
3. A schimbat în 3 luni, 3 directori generali la o companie naţională aflată în derivă. Florin Susanu care a renunţat după două luni de mandat, succedat de Maresi Caravan care a rezistat tot două luni, iar ultimul director, doamna Mădălina Mezei, în cazul căreia în ziua numirii la conducerea companiei, TAROM renunţă la două procese intentate împotriva sa şi a soţului său, Laurenţiu Mezei. Amândoi au fost daţi în judecată de TAROM, în noiembrie 2018, pentru că ar fi produs pagube companiei, fiind acuzaţi de ”răspundere patrimonială”.
4. S-a compromis total şi irevocabil pe 23 martie, când, într-un exerciţiu de imagine eşuat, în conferinţă de presă, îl susţine public pe Aurel Curdov, recent demis de managementul TAROM. Citez: “am fost şi eu contactat de domnul Aurel Curdov, preşedintele SNTT. Exact în ziua în care domnul Wolff şi-a terminat mandatul, l-a demis pe acest om, doar pentru faptul că a ieşit să spună că sunt probleme la TAROM şi că nu era situaţia aşa cum se prezenta în presă.”
Oare în cruciada domnului Cuc de a „salva” compania naţională s-a întrebat vreodată câţi bani se pierd la Direcţia Tehnică TAROM?
Cu toate că existau rapoarte făcute publice de companie care arătau că una dintre sursele principale ale pierderilor companiei sunt reparaţiile şi înlocuirile de piese, domnul Cuc era mai preocupat de soarta acestui personaj, nu de gaura de sute de milioane acumulată la Direcţia Tehnică TAROM.
Preocupările lui Cuc nu sunt compatibile cu TAROM. Ministrul Cuc trăieşte într-o realitate paralelă, fiind complet rupt de situaţia reală şi gravă în care se găseşte compania TAROM care se zbate să reziste pe o piaţă în care concurenţa este acerbă.
Iresponsabilitatea cu care acest ministru apare în faţa opiniei publice şi prezintă minciuni şi dezinformări cu privire la ce se întâmplă la TAROM trebuie sancţionată. Ipocrizia lui Cuc este demascată fără menajamente atunci când oamenii pe care el îi consideră cinstiţi, corecţi şi demni sunt suspectaţi de fapte grave.
Este păcat că o companie care promitea o revenire cu puţină susţinere are de suferit din cauza politrucilor care sunt „chemaţi” să o administreze.
Este limpede şi dincolo de orice urmă de îndoială că ministrul Cuc trebuie să zboare cât mai repede de la Transporturi. Menţinerea sa în funcţie este, în fapt, o complicitate la demolarea uneia dintre ultimele companii naţionale pe care România le-a păstrat de-a lungul timpului.
|
