|
primit de la doamna deputat Alina Teiş (Grupul parlamentar al PSD)
Doamna deputat Teiş Alina, membru în Comisia pentru învăţământ, ştiinţă, tineret şi sport şi membru în Comisia pentru egalitate de şanse pentru femei şi bărbaţi,a votat Proiectul de lege care are ca obiect de reglementare modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.66/2014.
Prin acest proiect se vizează creşterea calităţii mediului prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, concomitent cu reînnoirea parcului auto, prin dinamizarea achiziţiei de au-toturisme noi în cadrul Programului de stimulare a cumpărării de autoturisme noi şi înlocuirea acestora cu autoturisme nepoluante, respectiv, prin introducerea achiziţiei de autoturisme hibrid, electric hibrid şi pur electric.
A fost necesară introducerea la nivelul legislaţiei primare a unor modificări care ţin de evoluţia si recalibrarea Programului în raport cu Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2017-2019, denumit RABLA CLASIC, respectiv Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepolu-ante şi eficiente din punct de vedere energetic, 2017-2019, denumit în continuare RABLA PLUS, finanţate din Fondul pentru Mediu, care vor produce valoare adaugată cu impact pozitiv la nivel macroeconomic.
Propunerile de modificaree au în vedere necesitatea de a introduce la nivel de prin-cipiu premisele corelării avansului minim cu cuantumul beneficiilor oferite în cadrul celor două programe, respectiv RABLA CLASIC şi RABLA PLUS, precum şi cu preturile de vânzare ale autovehiculelor existente pe piaţă.
Posibilitatea achiziţionării de către beneficiarul programului a unui autovehicul nou, pe lângă cel clasic cu sistem de propulsie termic (cu motor de ardere internă) şi a următoarelor tipuri de autovehicule, după cum urmează:
- autovehicul hibrid, cu cel puţin două convertoare de energie diferite şi două sisteme de stocare de energie montate pe vehicul pentru a-i asigura propulsia, având un preţ de achiziţie de maxim 100.000 lei, la care se adaugă TVA, pentru care beneficiarul programului trebuie să asigure un avans de minim 25% din preţul de achiziţie al autoturismului;
- autovehicul electric hibrid, autovehicul hibrid care, pentru a-şi asigura propulsia mecanică, preia energie din două surse de energie stocată, montate pe vehicul: un combustibil consumabil, respectiv un dispozitiv de stocare a energiei electrice (de exemplu: baterie, condensator, volant/generator etc.) care are o sursă de alimentare externă - Plug-in şi care generează o cantitate de emisii de C02 mai mică de 50g/km, în regim de funcţionare mixt. In cazul în care în COC (certificatul de conformitate al autovehiculului) este înscrisă cantitatea de emisii de C02 conform standardului WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure, stabilită în Regulamentul (UE) 2017/1.151 al Comisiei), cantitatea de emisii generată de autovehiculul nou trebuie să fie de maximum 70 g C02/km NEDC (New European Drive Cycle, utilizat în temeiul Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei), în regim de funcţionare mixt, având un preţ de achiziţie de maxim 150.000 lei, la care se adaugă TVA, pentru care beneficiarul programului trebuie să asigure un avans de minim 30% din preţul de achiziţie al autoturismului;
- autovehicul pur electric - orice autoturism, autoutilitară uşoară, autospecială/autospecializată uşoară sau cvadriciclu, propulsat/propulsată de un motor electric cu energie furnizată de baterii reîncărcabile, alimentate de o sursă externă de energie electrică, clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero NEDC, având un preţ de achiziţie de maxim 150.000 lei, la care se adaugă TVA, pentru care beneficiarul programului trebuie să asigure un avans de minim 30% din preţul de achiziţie al autoturismului;
Reglementarea a fost necesară pentru ca beneficiarul Programului să poată achiziţiona un autoturism - nou, chiar dacă acesta a mai deţinut anterior în proprietate un astfel de autoturism, sens în care s-a propuns modificarea dispoziţiilor privind obligativitatea prezentării declaraţiei pe propria răspundere dată de către beneficiar, care atesta faptul că nu a mai deţinut niciodată în proprietate un alt autoturism nou.
|
