|
primită de la doamna deputat Elena Hărătău (Grupul parlamentar al PNL)
Continuarea marilor proiecte de infrastructură, un pas însemnat pentru repornirea motoarelor economiei naţionale
Cu toate că o parte semnificativă a bugetului de stat pentru acest an a fost destinată bătăliei naţionale împotriva limitării efectelor îmbolnăvirilor cu noul coronavirus, Executivul a continuat derularea marilor proiecte de infrastructură în această perioadă de stare de urgenţă.
Foarte multe şantiere nu au fot închise, s-a lucrat în aceste zile dificile pentru noi toţi, şi, mai mult, s-a început realizarea unor noi obiective, prin deschiderea de noi fronturi de lucru.
Infrastructura este un domeniu vital în aceste momente de criză naţională, deoarece are o pondere însemnată în procesul asumat de statul român în vederea repornirii motoarelor economiei naţionale, prin continuarea şi accelerarea investiţiilor. Astfel, activităţile de proiectare, execuţie şi supervizare a lucrărilor pe şantiere se realizează şi se vor realiza în continuare, cu respectarea măsurilor impuse de ordonanţele militare ca urmare a stării de urgenţă.
Ca urmare, sumele alocate de guvern pentru proiectele de infrastructură în 2020 (4,5% din PIB) au fost suplimentate la ultima rectificare bugetară. Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei a avut un supliment de un miliard de lei, iar Ministerul Transporturilor a primit în plus 135 de milioane de lei.
România are în prezent în derulare o serie de obiective importante, continuate sau începute chiar în ultima perioadă, dintre care amintesc următoarele:
Deschiderea primului şantier pe viitoarea autostradă Sibiu-Piteşti. Au început deja lucrările la lotul 1 al secţiunii 1 Sibiu-Boiţa din cadrul autostrăzii Sibiu-Piteşti, deoarece această autostradă, amânată de atâtea ori până acum, reprezintă un obiectiv vital pentru economia României, pentru dezvoltarea agenţilor economici din zonă şi pentru atragerea de noi investiţii.
Lucrările la Magistrala de metrou M5 Drumul Taberei au intrat în linie dreaptă. Termenul de finalizare al acestui obiectiv atât de aşteptat de bucureşteni rămâne cel asumat de constructor, respectiv 30 iunie 2020.
Începerea lucrărilor de reabilitare a Cazinoului din Constanţa, finanţate de Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei şi realizate de Compania Naţională de Investiţii. Valoarea acestei investiţii este de peste 56 milioane lei.
A fost emis Ordinul de începere a lucrărilor la Varianta Ocolitoare Timişoara Sud, în lungime de 25,69 kilometri. Proiectul este în valoare de 272 milioane de lei fără TVA, iar durata de realizare este de 30 de luni.
A fost elaborat Ordinul de începere a lucrărilor pe loturile 1 şi 3 dintre Braşov şi Sighişoara pe magistrala feroviară spre Ungaria, pe tronsoanele Braşov-Apaţa şi Caţa-Sighişoara, în lungime de 86 kilometri.
În prezent, sunt lucrări în plină desfăşurare pe sectorul Predeal-Cristian, parte a lotului 2 din Autostrada Comarnic-Braşov.
Se lucrează, de asemenea, şi la construcţia viitorului Aeroport Braşov, finanţat de CJ Braşov, obiectivul fiind sprijinit de Guvern, cu termen de finalizare anul viitor.
V-am prezentat, aşadar, o parte dintre investiţiile aflate în derulare în prezent din bugetul naţional, a căror stadii de execuţie sunt în faze avansate. Consider îmbucurător că vor fi şi multe proiecte noi şi sunt convinsă că românii vor aprecia ceea ce întreprinde Executivul pentru creşterea calităţii vieţii lor.
Continuarea marilor proiecte de infrastructură şi iniţierea altora constituie o dovadă a faptului că instituţiile statului îşi fac cu prisosinţă datoria pentru oameni, astfel încât să trecem cu bine peste criza coronavirusului şi să revitalizăm economia naţională după aceste vremuri complicate.
|
