|
primită de la domnul deputat Radu Marcel Tuhuţ (Grupul parlamentar al PSD)
Investiţiile în infrastructura rutieră din Apuseni trebuie continuate în 2022
Proiectele privind infrastructura rutieră din Munţii Apuseni trebuie să fie în acest an în centrul priorităţilor guvernamentale. Noua sesiune parlamentară, din anul 2022, am început-o cu o întrebare parlamentară şi o solicitare, ambele legate de drumurile din Apuseni şi adresate directorului general al CNAIR, Pistol Cristian Ovidiu.
Mesajul pe care l-am dus şi în acest an la Bucureşti a fost următorul: drumurile naţionale din judeţul Alba trebuie să beneficieze de finanţare corespunzătoare.
Am văzut cu toţii ce se poate întâmpla cu drumurile din zona de munte în urma inundaţiilor, iar acest lucru poate fi prevenit prin alocarea de investiţii majore în repararea, administrarea, consolidarea şi modernizarea infrastructurii rutiere.
Astfel, i-am solicitat directorului general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere să îmi transmită ce sume au fost bugetate pentru anul 2022 pentru reabilitarea şi întreţinerea drumurilor naţionale din Apuseni (DN 74, DN 74 A, DN 75), ce segmente de drum sunt vizate pentru a fi modernizate şi care este calendarul demarării lucrărilor.
De asemenea, aşa cum am promis, i-am solicitat directorului CNAIR printr-un alt demers parlamentar, începerea procedurilor necesare pentru includerea DN1R, denumit şi Transursoaia, pe lista drumurilor cu circulaţie deschisă şi pe timpul sezonului rece.
Aşa cum am mai precizat, acest demers a fost realizat ca urmare a solicitărilor din partea cetăţenilor din Munţii Apuseni. Tronsonul este de o importanţă capitală, nu doar din punct de vedere turistic, ci şi economic, pentru fermierii de bovine din localităţile pe care drumul le traversează, dar şi din împrejurimile sale. Din judeţul Cluj, pe această rută, vin periodic mai multe cisterne, în judeţul Alba, pentru colectarea laptelui direct de la producători.
|
