|
primită de la domnul deputat Petru-Bogdan Cojocaru (Grupul parlamentar PSD)
Investiţiile în infrastructura rutieră, o şansă pentru dezvoltarea Iaşului şi a Moldovei
Autostrada Moldovei şi Autostrada Unirii reprezintă priorităţi pentru social-democraţii din Guvernul României. Ultimii ani au arătat că dacă există voinţă politică şi administrativă, proiecte care păreau foarte departe au început să se materializeze.
Și vreau să scot în evidenţă câteva din progresele înregistrate la cele două mari proiecte de infrastructură care privesc judeţul Iaşi din momentul în care PSD a intrat la guvernare.
A7 a trecut de la faza de schiţe la lucrări deja finalizate pe aproximativ 100 kilometri. Autostrada Moldovei a devenit, astfel, cel mai important proiect dat în folosinţă în 2024, iar anul acesta urmează alte tronsoane, din ce în ce mai aproape de Iaşi. De altfel, A7 a adus primele lucrări la infrastructura rutieră de mare viteză din judeţul Iaşi, lucrări care vor continua spre Suceava şi Vama Siret, fiind deja făcute demersuri în acest sens.
A8, cel mai mare vis al ieşenilor, drumul care va lega Moldova de Vestul ţării a ajuns într-un stadiu ireversibil. Este doar o problemă de când va fi gata, nu dacă va fi gata. În aceste zile vor trece de o etapă birocratică şi ultimele tronsoane ale autostrăzii de pe raza judeţului Iaşi, respectiv legătura dintre Leţcani şi Ungheni, cu legăturile aferente Spitalului Regional de Urgenţă, Aeroportului şi altor zone importante din municipiu.
Apoi, pe Autostrada Unirii avem tronsoane pe care se lucrează, tronsoane la care se face proiectarea, tronsoane în perioada de achiziţie sau care aşteaptă semnarea unor contracte. Există finanţare dar, şi mai important, există un guvern care şi-a stabilit ca priorităţi proiectele Moldovei.
Cert este că, în câţiva ani, ieşenii vor putea traversa munţii pe autostradă. Este o veste extraordinară pentru fiecare dintre noi, dar mai ales pentru mediul de afaceri, pentru investitorii pe care ne dorim să îi aducem la Iaşi. Deja se pot face planuri pentru ce va însemna autostrada la Paşcani, unde se vor întâlni A7 şi A8, pentru dezvoltarea zonelor care vor avea acces direct către infrastructura rutieră de mare viteză.
De asemenea, prioritate pentru constructori va fi porţiunea din A8 care ocoleşte oraşul Podu Iloaiei pentru a scăpa de calvarul care înseamnă acum traversarea acestei localităţi.
Este evident că un rol decisiv în promovarea celor două mari investiţii a revenit societăţii civile. Fără presiunea constantă a tuturor asociaţiilor, fără implicarea ieşenilor, fie că discutăm de oamenii de afaceri, de mediul academic, de fiecare persoană care şi-a asumat susţinerea proiectelor, acest progres nu ar fi fost posibil.
|
