|
primită de la domnul deputat Petru-Bogdan Cojocaru (Grupul parlamentar al PSD)
Podul de la Ungheni - un nou şantier de zeci de milioane de euro care se deschide la Iaşi!
România mai face un Pas Înainte. Pe 26 aprilie vor demara lucrările de la primul pod peste Prut în regim de autostradă, legătura rutieră dintre Autostrada Unirii – A8 şi Republica Moldova, o investiţie care va deschide drumul către România şi Europa pentru fraţii noştri de peste Prut. Autorizaţia de construire a fost deja emisă.
Podul va avea o lungime de peste 260 de metri, din care jumătate pe teritoriul ţării noastre, cu câte două benzi pe fiecare sens şi trotuare.
Durata contractului este de 24 luni, din care 6 luni pentru proiectare şi 18 luni pentru execuţie, iar sursa de finanţare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, în valoare de peste 151,68 milioane lei, fără TVA, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei.
În perioada următoare vor fi construite alte cinci poduri peste Prut: Stânca (RO) – Costeşti (MD), Bumbăta (RO) – Leova (MD), Fălciu (RO) – Leca (MD), Răducăneni (RO) – Bărboieni (MD), Albiţa (RO) – Leuşeni (MD).
Podul de la Ungheni reprezintă încă o dovadă că această Coaliţie de Guvernare are ca prioritate dezvoltarea ţării prin investiţii masive în infrastructură. Regiunea Moldovei a beneficiat de alocări importante de fonduri care au condus la organizarea unor şantiere istorice pentru zona noastră, inclusiv pe raza judeţului Iaşi.
Partidul Social Democrat şi-a asumat unirea regiunilor istorice prin intermediul autostrăzilor, iar acum suntem în faza în care se lucrează atât la legătura cu Sudul ţării, cât şi la cea spre Vest. Toate aceste lucrări au intrat într-un ritm alert din momentul în care la Ministerul Transporturilor a venit Sorin Grindeanu.
Astăzi avem deja date în folosinţă tronsoane din Autostrada Moldovei, iar pe celelalte, până la Paşcani se lucrează la foc continuu. Multe alte porţiuni din A7 vor fi terminate în acest an, iar ieşenii vor putea circula de la Paşcani la Ploieşti doar pe autostradă de anul viitor. A7 va continua şi spre Siret, pe distanţa dintre Paşcani şi Suceava fiind desemnaţi constructorii.
De asemenea, Autostrada Unirii are tronsoane unde deja se lucrează, respectiv lotul Vânători Neamţ- Moţca, tronsoane pentru care există constructori desemnaţi, tronsoane în procedurile de achiziţie a lucrărilor. De altfel, la porţiunile din judeţul nostru, respectiv Moţca – Târgu Frumos şi Târgu Frumos – Leţcani, termenele pentru depunerea ofertelor este chiar în această săptămână, 24 aprilie.
Este esenţial să fie scos la licitaţie cât mai repede şi lotul de la Leţcani şi până la podul de la Ungheni, ultimul care are nevoie de această procedură. Trebuie sa monitorizăm îndeaproape toate lucrările pentru a ne asigura că sunt respectate termenele asumate. Cert este că aceste investiţii vor fi realizate, iar ieşenii vor avea, în sfârşit, legături rutiere la nivel de autostradă atât către Sud, cât şi către Vest.
|
