|
primit de la vicepreşedintele Comisiei pentru afaceri europene, domnul deputat Ovidiu-Vasile Cîmpean (Grupul parlamentar al PNL)
Iniţiative europene în domeniul industriei chimice, transportului feroviar de mare viteză şi mobilităţii militare, în analiza Comisiei pentru afaceri europene
În şedinţa Comisiei pentru afaceri europene de marţi, 10 martie 2026, sub conducerea vicepreşedintelui Ovidiu-Vasile Cîmpean, deputaţii au examinat şi adoptat opinii asupra iniţiativelor Comisiei Europene privind industria chimică, transportul feroviar de mare viteză şi mobilitatea militară.
La primul punct pe ordinea de zi, Comisia a reluat examinarea COM(2025) 530 – „Un plan de acţiune pentru industria chimică europeană”, document pentru care raportori au fost deputaţii Cristina-Mădălina Prună şi Mircea Fechet. Discuţiile au vizat definitivarea proiectului de opinie, având la bază consultările şi propunerile din şedinţele anterioare.
În acest context, informaţiile şi recomandările oferite de domnul secretar de stat Viorel Băltăreţu au contribuit la integrarea propunerilor susţinute de deputatul Marcel Vela şi de alţi membri ai comisiei cu viziunea tehnică a Ministerului Economiei, sprijinind astfel elaborarea opiniei finale.
Comisia a analizat, de asemenea, COM(2025) 903 – „Conectarea Europei prin transportul feroviar de mare viteză”, prezentată de vicepreşedintele Ovidiu-Vasile Cîmpean, în calitate de raportor.
Deputatul a subliniat că dezvoltarea transportului de mare viteză reprezintă o ambiţie majoră a Uniunii Europene, evidenţiind că, deşi conexiunile sunt bine dezvoltate în Vest, acestea nu sunt suficient integrate transfrontalier, iar în Estul Europei infrastructura de mare viteză este aproape absentă: „România are o oportunitate reală de a beneficia de finanţare europeană, cu condiţia să accelereze pregătirea proiectelor strategice de infrastructură feroviară, astfel încât să valorifice resursele disponibile şi să reducă decalajele de conectivitate între Est şi Vest”.
Ultimul punct al ordinii de zi a vizat Pachetul privind mobilitatea militară, care include JOIN(2025) 846 - „Comunicarea comună către Parlamentul European şi Consiliu privind mobilitatea militară” şi COM(2025) 847 - „Propunerea de regulament privind stabilirea unui cadru de măsuri pentru facilitarea transportului de echipamente, bunuri şi personal militar în întreaga Uniune”.
Vicepreşedintele Cîmpean a explicat că aceste iniţiative vizează consolidarea capacităţii Uniunii Europene de a asigura mobilitatea rapidă şi eficientă a forţelor şi echipamentelor militare, prin armonizarea procedurilor administrative şi integrarea cerinţelor de securitate cibernetică.
Subliniind rolul strategic al României pe flancul estic, acesta a insistat pe necesitatea unei coordonări eficiente între autorităţile naţionale şi NATO, pentru maximizarea eficienţei transportului militar, fără a afecta circulaţia civilă.
„Mobilitatea militară este esenţială pentru securitatea europeană. Dezvoltarea infrastructurii cu dublă utilizare şi eliminarea blocajelor administrative asigură o mobilitate eficientă pe întreg teritoriul Uniunii, cu respectarea suveranităţii statelor membre şi consolidarea cooperării cu NATO”, a declarat vicepreşedintele Ovidiu-Vasile Cîmpean.
|
