|
primită de la domnul deputat Alexandrin Moiseev (afiliat Grupului parlamentar al PSD)
România nu poate rămâne veriga slabă a coridorului Via Carpatia
Deputatul de Botoşani, Alexandrin Moiseev, solicită Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii o mobilizare de urgenţă pentru deblocarea segmentelor critice ale proiectului strategic Via Carpatia de pe teritoriul României.
Într-o întrebare oficială adresată ministrului Ciprian-Constantin Șerban, parlamentarul de Botoşani avertizează că întârzierile pe tronsoanele Lugoj – Craiova – Calafat şi Oradea – Arad periclitează nu doar dezvoltarea economică, ci şi capacitatea de mobilitate militară a NATO în regiune.
Coridorul Via Carpatia, menit să lege porturile de la Marea Baltică de cele de la Marea Egee, întâmpină în prezent dificultăţi majore de execuţie exact pe segmentele care ar trebui să asigure fluiditatea transportului între nordul şi sudul continentului.
„Este inacceptabil ca un proiect de o asemenea importanţă strategică pentru întreaga Europă Centrală şi de Est să bată pasul pe loc în faza planificării pe porţiuni de sute de kilometri. Via Carpatia nu este doar o autostradă pentru mărfuri, ci o coloană vertebrală a securităţii noastre regionale. Pentru judeţul Botoşani şi pentru întreaga ţară, conectivitatea rapidă înseamnă dezvoltare, iar lipsa continuităţii pe segmentele din vestul şi sudul ţării ne transformă în veriga slabă a acestui traseu european”, a declarat deputatul Alexandrin Moiseev.
Parlamentarul subliniază că situaţia celor 260 de kilometri dintre Lugoj şi Calafat necesită o intervenţie chirurgicală administrativă pentru scurtarea termenelor de proiectare şi licitaţie.
„Avem nevoie de un calendar de execuţie realist şi de resurse financiare bine gestionate pentru ca autostrada Sibiu-Piteşti sau tronsonul Oradea-Arad să nu mai fie doar puncte vulnerabile pe harta mobilităţii militare. Statul român are datoria de a trece de la promisiuni la şantiere active, sincronizându-se cu partenerii din Polonia, Slovacia sau Bulgaria. Voi monitoriza cu prioritate acest proiect, deoarece finalizarea Via Carpatia este singura cale prin care România îşi poate onora rolul de pilon de stabilitate la graniţa de est a Uniunii Europene”, a concluzionat Alexandrin Moiseev.
|