|
primită de la domnul deputat Sergiu-Lucian Matei (Grupul parlamentar UPR)
Oraşe blocate, şantiere peste tot, soluţii aproape deloc!
În marile oraşe ale României asistăm la o situaţie care afectează zilnic sute de mii de cetăţeni.
Pe principalele bulevarde şi în cele mai importante intersecţii se desfăşoară simultan lucrări de reabilitare a reţelelor de termoficare, modernizare a liniilor de tramvai, refacere a carosabilului şi alte investiţii publice necesare. Nimeni nu contestă utilitatea acestor lucrări.
Problema este alta.
În timp ce şantierele se extind de la o săptămână la alta, măsurile pentru gestionarea traficului par să lipsească exact acolo unde sunt cel mai necesare.
Mii de oameni petrec zilnic zeci de minute sau chiar ore în coloane interminabile. Părinţi care încearcă să ajungă la copii, angajaţi care întârzie la serviciu, ambulanţe blocate în trafic, transportatori care suportă costuri suplimentare şi cetăţeni care plătesc în fiecare zi preţul unei organizări deficitare.
O întrebare legitimă apare din ce în ce mai des:
1.Dacă ştim că o intersecţie este blocată zilnic din cauza lucrărilor, de ce nu există poliţişti rutieri care să dirijeze circulaţia în orele de vârf?
2.De ce semafoarele funcţionează după programe gândite pentru un trafic normal, deşi benzile de circulaţie au fost reduse?
3.De ce sunt deschise simultan mai multe şantiere pe artere principale fără soluţii alternative suficiente?
4.De ce cetăţeanul trebuie să suporte integral consecinţele unei coordonări administrative insuficiente?
Investiţiile publice nu înseamnă doar să spargi asfaltul şi să începi lucrările. Înseamnă şi responsabilitatea de a menţine oraşul funcţional pe durata acestora.
Solicit autorităţilor competente să analizeze de urgenţă posibilitatea suplimentării efectivelor de poliţie rutieră în intersecţiile afectate de lucrări, adaptarea programelor de semaforizare la noile condiţii de trafic, utilizarea unor rute alternative clare şi coordonarea mai eficientă a şantierelor aflate în desfăşurare.
Nu este normal ca un drum care înainte dura 20 de minute să ajungă să dureze o oră.
Nu este normal ca oamenii să îşi organizeze întreaga zi în funcţie de blocajele create de lucrări care nu sunt însoţite de măsuri de fluidizare.
Cetăţenii au înţeles că infrastructura trebuie modernizată.
A venit momentul ca şi autorităţile să înţeleagă că modernizarea nu trebuie făcută cu preţul paralizării traficului urban.
Românii nu cer imposibilul.
Cer organizare.
Cer coordonare.
Cer respect pentru timpul lor.
|
