|
primită de la domnul deputat Călin-Florin Groza (Grupul parlamentar UPR)
România are nevoie de o strategie feroviară finanţată şi implementată
Mă bucur că Guvernul României a adoptat Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru perioada 2026-2030 şi, mai ales, că printre priorităţile asumate se află oprirea degradării căilor ferate şi recuperarea întârzierilor acumulate în infrastructura feroviară.
În Europa vedem cât de important este trenul ca mijloc de transport pentru oameni şi pentru economie. România trebuie să recupereze acest decalaj şi să redea transportului feroviar locul pe care îl merită. Dar pentru asta nu este suficient să intervenim doar asupra şinelor. Avem nevoie şi de gări moderne, curate, sigure şi civilizate, cu spaţii în care oamenii să poată aştepta trenul în condiţii normale. O infrastructură modernă înseamnă şi respect pentru călător.
Mă bucur în mod special că Maramureşul se află pe harta priorităţilor. Tronsonul Dej - Baia Mare - Satu Mare, dar şi relaţia Salva - Vişeu de Jos - Câmpulung Tisa, reprezintă oportunităţi importante pentru judeţul nostru. Vorbim despre conectivitate mai bună, despre acces mai uşor către alte regiuni ale ţării, dar şi despre dezvoltarea turismului, a economiei şi a comunităţilor locale.
Pentru Maramureş, o infrastructură feroviară modernă poate însemna mai mult decât trenuri care circulă mai repede. Poate însemna oamenii care ajung mai uşor la muncă, turişti care ajung mai uşor în judeţ şi companii care au acces la o infrastructură de transport competitivă.
Dar, dincolo de bucuria adoptării acestei strategii, trebuie să fim realişti şi să punem întrebarea esenţială: de unde vin banii?
Strategia vorbeşte despre un necesar estimat de aproximativ 26,3 miliarde de euro. Este o sumă foarte importantă, însă trebuie să facem diferenţa între un necesar estimat şi fonduri efectiv asigurate.
De aceea, întrebarea pe care trebuie să o punem este simplă: avem certitudinea că aceşti bani vor fi identificaţi şi că obiectivele asumate vor putea fi implementate până în 2030?
România nu mai are nevoie doar de strategii şi planuri. Are nevoie de finanţare, termene clare şi rezultate concrete. Avem nevoie de căi ferate reabilitate, trenuri mai rapide, gări moderne şi servicii care să îi facă pe români să aleagă din nou trenul.
Strategia este un început bun. Acum trebuie să ne asigurăm că ea devine realitate.
|
