|
primită de la domnul deputat Alexandrin Moiseev (afiliat Grupului parlamentar al PNL)
Este necesară modernizarea şi extinderea infrastructurii transfrontaliere din judeţul Botoşani
Deputatul de Botoşani, Alexandrin Moiseev solicită Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii intervenţia rapidă pentru deblocarea proiectelor strategice de transport transfrontalier din judeţul Botoşani. Printr-o interpelare oficială, parlamentarul atrage atenţia asupra necesităţii lucrărilor şi cere operaţionalizarea urgentă a traficului greu la Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Racovăţ, precum şi susţinerea deschiderii unui nou punct vamal la Darabani.
"Judeţul Botoşani are un rol strategic esenţial în procesul de reconstrucţie a Ucrainei, însă infrastructura noastră de transport necesită investiţii serioase şi imediate pentru a genera o creştere economică reală a întregii regiuni. PTF Racovăţ operează momentan exclusiv pentru trafic pietonal şi rutier de mic tonaj, deşi este absolut vitală deschiderea acestuia pentru traficul greu de marfă şi pentru tranzitul autocarelor, conform obiectivelor stabilite în Masterplanul Infrastructurii de Transport România-Ucraina", a subliniat deputatul Alexandrin Moiseev.
Parlamentarul reaminteşte că autorităţile judeţene au predat deja ministerului sectoarele de drum aferente, iar prin Memorandumul guvernamental din 2022, CNAIR şi-a asumat alocarea a 62 de milioane de lei pentru sectorul Racovăţ-Dorohoi şi alte sume pentru reparaţii pe ruta spre Dragalina. Cu toate acestea, investiţiile promise întârzie să producă efecte operaţionale concrete în teren, situaţie care pune în pericol dezvoltarea economică, alături de întârzierile pentru podul peste Siret de la Vârfu Câmpului - Zvoriştea, obiectiv critic pentru preluarea traficului dinspre graniţă.
"Pe lângă Vama Racovăţ - Diacăuţi, deschiderea unui nou punct de trecere a frontierei între Darabani şi Mămăliga este crucială pentru conectarea comunităţilor de etnici români şi stimularea fluxurilor comerciale. Deşi reprezentanţii ministerului recunosc public că România are cea mai lungă graniţă cu Ucraina, dar cele mai puţine puncte vamale, proiectele stagnează. Avem nevoie de alocarea unor fonduri în valoare de 75 de milioane de euro necesare modernizării PTF Racovăţ. Este imperativ ca Ministerul Transporturilor să îşi asume termene clare şi să implementeze aceste proiecte fără amânări", a concluzionat parlamentarul liberal.
|
