|
primită de la domnul deputat Remus-Gabriel Lăpuşan (Grupul parlamentar al PSD)
Constructorii nu pot deveni banca statului
România are nevoie de investiţii, de şantiere care merg înainte şi de firme capabile să ducă proiectele la bun sfârşit. Dar, înainte de toate, are nevoie de o regulă simplă şi firească: o lucrare executată şi recepţionată trebuie plătită la timp. Astăzi, tocmai această normalitate este pusă sub semnul întrebării.
Potrivit datelor centralizate de Patronatul Societăţilor din Construcţii, în proiectele PNRR analizate au fost executate şi certificate tehnic lucrări de aproximativ 6 miliarde de euro, în timp ce constructorii au încasat efectiv în jur de 3,1 miliarde de euro. Vorbim despre un decalaj de aproape 3 miliarde de euro între ceea ce s-a construit şi ceea ce s-a plătit. În spatele acestor miliarde nu sunt simple coloane într-un tabel, sunt firme care trebuie să plătească salarii la sfârşitul lunii, furnizori care aşteaptă să îşi încaseze facturile, subcontractori, utilaje, materiale, credite şi taxe.
Nu putem cere unei companii să execute o investiţie publică, să suporte toate aceste costuri şi apoi să aştepte luni întregi pentru banii care i se cuvin. În acest sector sunt semnalate întârzieri la plată de şase sau şapte luni şi chiar mai mult. În acelaşi timp, statul continuă să ceară ritm pe şantiere, respectarea termenelor şi mobilizare. Toate acestea sunt fireşti, dar responsabilitatea trebuie să funcţioneze în ambele sensuri.
Situaţia este vizibilă şi la Cluj. Pentru proiectele analizate de PSC, investiţiile însumează aproximativ 566,6 milioane de euro. Progresul tehnic este estimat la 58,7%, în timp ce progresul financiar este de numai 27,3%. Cu alte cuvinte, lucrările au avansat mult mai repede decât plăţile.
Constructorii nu cer favoruri, ci doar să fie plătiţi pentru lucrările pe care le-au executat. De aceea, avem nevoie de termene clare pentru decontare, proceduri mai rapide, o planificare bugetară care să ţină cont de ritmul real al şantierelor şi de proiecte pregătite serios înainte de începerea execuţiei. Întârzierile nu trebuie lăsate să se acumuleze până în punctul în care lipsa banilor blochează lucrările şi pune presiune pe firme, angajaţi, furnizori şi subcontractori.
România are constructori capabili să ducă proiecte importante până la capăt şi are nevoie în continuare de investiţii în drumuri, şcoli, spitale şi infrastructură. Dar aceste investiţii nu pot fi finalizate la timp dacă statul cere seriozitate şi respectarea termenelor doar din partea mediului privat, fără să ofere aceeaşi predictibilitate atunci când vine momentul plăţii. Constructorii nu pot fi transformaţi în creditorii investiţiilor publice.
|
