Sittings of the Chamber of Deputies of June 5, 2006

	28.	Primirea de răspunsuri la întrebările adresate membrilor Guvernului:
		28.4	Nini Săpunaru
		see: Question no.1573A/17-05-2006

	Doamna Daniela Popa:
	................................................
	Urmează răspunsul la întrebarea domnului deputat Nini Săpunaru, Grupul parlamentar al PNL, întrebare referitoare la situaţia deplorabilă a unor drumuri din judeţul Vrancea. Din partea Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi turismului, domnul secretar de stat Septimiu Buzaşu. Aveţi cuvântul, domnule secretar de stat.
	Domnul Septimiu Buzaşu: Vă mulţumesc, doamna preşedinte. În legătură cu drumul naţional DN2N, acesta a fost preluat de Compania Naţională de Autostrăzi în luna noiembrie 2005. la data preluării, sectorul de drum prezenta degradări multiple, în primă urgenţă, între kilometrii 44 şi 46 au fost demarate lucrări de reconstrucţie şi refacere a corpului drumului pentru redeschiderea circulaţiei. În anul 2006, pe sectorul între kilometrii 12 şi 17 se vor realiza lucrări de reparaţii asfaltice pe o suprafaţă de 18 mii de metri pătraţi. Pentru sectorul de drumuri între kilometrul 0 şi 12, care este pietruit, sunt planificate lucrări de reprofilare şi completări cu material pietros. Pentru celălalt drum naţional, DN2R, între Jitia şi Bahnele, acesta fost preluat de Compania Naţională de Autostrăzi tot în noiembrie 2005, moment până la care acesta s-a aflat în administrarea Consiliului Judeţean Vrancea. La preluarea lui, starea tehnică a drumului era precară, efortul financiar necesar aducerii drumului la o stare tehnică corespunzătoare foarte mare. Direcţia regională de drumuri Iaşi, din subordinea Companiei Naţionale de Autostrăzi, în administrarea căreia se află în prezent acest sector de drumuri, urmează să efectueze în cursul anilor 2006 lucrări care să asigure desfăşurarea traficului în bune condiţiuni. Vă mulţumesc.
	Doamna Daniela Popa: Domnule deputat, dacă doriţi să interveniţi? Vă rog, aveţi cuvântul.
	Domnul Nini Săpunaru: Da. Ţin să reamintesc Ministerului Transporturilor că acest drum ar fi trebuit să fie preluat de la începutul anului, deci la sfârşitul anului 2004, nu în noiembrie 2005, timp de un an de zile a fost un fel de no-man's-land, nimeni n-a lucrat pe acest drum, la ora actuală sunt peste 20.000 de oameni care nu au acces la ".. nu ajunge o maşină de pâine, nu ajunge salvarea în acea zonă, oamenii trebuie transportaţi cu căruţa aproape 20 de kilometri ca să ajungă într-un loc în care poate să vină salvarea. Şi, sunt, într-adevăr, sunt probleme pe acest drum de rezolvat acum, deci în perioada asta este impracticabil, ce o să păţească la iarnă? Vă mulţumesc.
	Doamna Daniela Popa: Vă mulţumesc. Puteţi interveni, sigur, că da.
	Domnul Septimiu Buzaşu: Un scurt comentariu. După cum am prezentat se vor efectua lucrări în aşa fel încât starea tehnică a celor două drumuri să fie corespunzătoare pentru circulaţie, dar vreau să precizez că soluţia transferării, reclasificărilor unor drumuri din judeţene în naţionale nu este o soluţie pentru a rezolva problema lor, pentru că nu se mută problema decât din bătătura consiliului judeţean în cea a companiei de autostrăzi, resursele fiind aceleaşi. Deci nu este o rezolvare de fond. Dar pe cele două drumuri se vor efectua reparaţiile necesare. Vă mulţumesc.
	Doamna Daniela Popa: Vă mulţumesc.