Şedinţele Biroului permanent
Şedinţa curentă
Sunteti în sectiunea: Prima pagina > Legislatura 2004-2008 > Camera Deputaţilor > Biroul Permanent > Calendar sedinţe mar. 2006 Versiunea pentru printare
Stenograma şedinţei Biroului permanent al Camerei Deputaţilor din 22 martie 2006 ora 13:10

Vorbitor: Pascu Bogdan

Notă cu privire la iniţiativele legislative înregistrate la Biroul permanent al Camerei Deputaţilor Domnul Bogdan Pascu:

Dacă îmi permiteţi, eu cred că drepturile românilor sunt foarte importante pentru naţiunea română şi pentru Parlamentul României şi cred că trebuie să susţinem această modificare, care nu face decât să aducă o formulă de colaborare şi convieţuire între români şi celelalte minorităţi conlocuitoare. Şi aş vrea să mai fac o scurtă precizare, că această chestiune a fost discutată suficient, inclusiv în societatea civilă. Mulţumesc.

.............................
Memorandum intern: Organizarea procurării biletelor de transport 
internaţional până la finalizarea unei noi licitaţii pentru atribuirea contractului de achiziţie publică Servicii de transport aerian şi cazare în străinătate pentru anul 2006 Domnul Bogdan Pascu:

Domnule preşedinte, eu remarc din nou o chestiune care este puţin ciudată! De două ori, deja, Biroul permanent a votat împotriva organizării unei licitaţii! Chiar la ultima şedinţă la care s-a discutat acest aspect, când secretar general era domnul Unghianu, s-a stabilit să se ia în considerare formula de la Senat, care nu este o companie.

Am avut o discuţie - şi vorbesc acum, nu în calitate de membru al Biroului permanent, vorbesc în calitatea pe care am primit-o din partea Biroului permanent, la solicitarea domnului preşedinte, de a mă ocupa de această problemă şi de a face propunerile necesare - a fost vorba de un mod de abordare puţin diferit, în sensul de a angaja un om cu licenţă de ticketing, care să se ocupe de aceste rezervări, pentru că, indiferent cum va fi caietul de sarcini şi cine se va ocupa de acest lucru, a pune un asemenea serviciu într-o singură companie, va însemna ceea ce s-a întâmplat şi cu DANCO COMUNICATION.

Vom plăti de trei ori preţul faţă de preţul real al biletelor. Eu am fost în această situaţie. Vom face pe drum, în loc de 3 ore, 8 ore, pentru că orice companie trăieşte din comision în această chestiune, comision pe care Camera Deputaţilor îl poate scoate datorită faptului că volumul de deplasări externe este suficient de mare pentru a primi o clasă de ticketing de grad A, ceea ce presupune că orice rezervare se poate face în 12 ore. Singura chestiune ţine de o formulă care prevede existenţa unui card de debit, atenţie!, nu de credit. Deci, nu este nevoie de o situaţie de creditare, am specificat acest lucru, un card de debit care să fie alimentat, la aprobarea Biroului permanent. În momentul în care se aprobă aceste bugete, cardul poate fi alimentat cu sumele necesare, în baza proformei pe care companiile o fac.

De asemenea, nu este vorba de a depăşi acel barem stabilit de lege pentru un serviciu, fiindcă noi nu cumpărăm un serviciu. Astăzi cumpărăm de la KLM, mâine cumpărăm de la China Air, poimâine cumpărăm de la TAROM. Deci, nu e vorba de un serviciu, e vorba de formule, în care se achiziţionează diverse servicii. Deci, nu intră sub incidenţa plafonului valoric al unui serviciu. Mai mult decât atât, şi în cazul biletelor de tren se întâmplă acelaşi lucru. Toate ministerele uzitează acelaşi sistem, chiar dacă biletele de tren de regulă se cumpără de la o singură companie, pentru că sunt destinaţii diferite, preţuri diferite şi nu sunt asimilate unui serviciu unitar.

În consecinţă, eu cred că, aşa cum orice companie de turism rezolvă problemele a sute de solicitări, poate mii de solicitări cu un singur angajat - la DANCO erau doar doi angajaţi pentru toate aceste proceduri -, nu văd de ce Parlamentul României trebuie să-şi încarce costurile şi să cheltuiască inutil bani şi nu poate să angajeze Parlamentul aceşti doi oameni. Chiar nu suntem în stare să angajăm un om cu licenţă de ticketing? Mi se pare absurd să facem o licitaţie pentru ceva ce putem controla noi înşine şi se poate lucra cu oferte multiple, nu să luăm pe gât orice ofertă ni se pune. Eu am avut situaţia specifică în care un drum la Bratislava a durat 8 ore prin Műnchen când, la solicitarea mea, nu s-a putut face acest lucru. La solicitarea mea a doua oară a durat doar trei ore şi jumătate prin Viena, la o treime de preţ.

.............................
Domnul Bogdan Pascu:

Eu am să fiu foarte scurt. Sigur că transportul este un serviciu, dar aceasta am spus, că nu este vorba de un serviciu, ci de mai multe servicii şi nu intră în cadrul baremului care se spune, pentru un singur serviciu, respectiv de 30.000 de euro. Cunosc foarte bine partea economică, pentru că am un masterat în domeniu.

În al doilea rând, vreau să reamintesc colegilor din Biroul permanent că au votat aici pentru soluţia adoptată de Senat, la propunerea domnului Năstase, soluţie care nu este ilegală, dacă o face Senatul, aşa cum a încercat să sugereze colegul nostru Kelemen Hunor.

În al treilea rând, vreau să spun că tot acelaşi Birou permanent acum trei săptămâni de zile l-a mandatat pe domnul fost vicepreşedinte Ruşanu şi pe mine să avem o discuţie pe această problemă cu cel care ocupa funcţia de atunci a secretarului general, domnul Unghianu. Această discuţie nu s-a purtat. Am avut o discuţie la telefon cu domnul Unghianu, care m-a informat că doreşte să organizeze licitaţie. Eu i-am spus care sunt argumentele economice împotriva acestei situaţii şi mi-a spus "Nu ştiu, fără licitaţie nu se poate". Atunci am solicitat din nou să se ia legătura cu Senatul şi să adopte acea soluţie legală pe care Senatul o face cu succes, pe care o putem face şi noi, la urma urmei, şi sigur că nu i-aş obliga niciodată nu numai pe colegii de la Secretariatul general, dar pe nimeni din lumea asta să facă un lucru ilegal. Nici eu nu sunt adeptul lucrurilor ilegale, dimpotrivă, consider că trebuie să fim noi maeştrii legalităţii.

Vă mulţumesc.

Adresa postala: Palatul Parlamentului, str.Izvor nr.2-4, sect.5, Bucuresti vineri, 25 septembrie 2026, 4:00